Generator G221A: 1 - wyjście "67"; 2 - uchwyt na szczotkę; 3 - zacisk środkowy uzwojenia stojana; 4 - pin "30"; 5 - tylna pokrywa generatora; 6 - Przednia pokrywa generatora; 7 - śruba mocująca generator do drążka napinającego; 8 - koło pasowe; 9 - stojan
Dane techniczne generatora G-221A:
|
Napięcie znamionowe, V |
12 |
|
Maksymalny prąd wyjściowy przy 14 V i prędkości wirnika 5000 obr./min, A |
42 |
|
Moc, W |
600 |
|
Waga, kg |
4,28 |
Głównymi częściami generatora są wirnik, stojan i pokrywy odlane ze stopu aluminium.
(Oryginał znajduje się na stronie internetowej: VazBook.ru)
Dane generatora G221A: 1 - koło pasowe; 2 - klucz segmentowy; 3 - Przednia pokrywa generatora; 4 - podkładka mocująca zewnętrzne łożysko; 5 - Łożysko wirnika przedniego; 6 - wirnik; 7 - śruba ściągająca; 8 - stojan; 9 - łożysko wirnika tylnego; 10 - tuleja buforowa; 11 - tylna okładka; 12 - tuleje izolacyjne; 13 - śruba; 14 - uchwyt na szczotkę; 15 - blok prostowniczy; 16 - śruba kontaktowa; 17 - śruba; 18 - śruba; 19 - podkładka mocująca łożysko wewnętrzne; 20 - wirnik wentylatora
Wirnik składa się z wału, na którego żebrowanej powierzchni jest wciśnięta stalowa tuleja i stalowe bieguny w kształcie dzioba, które razem z wałem i tuleją wirnika tworzą rdzeń elektromagnesu. Uzwojenie wirnika umieszczone jest na tulei między biegunami w plastikowej ramce (uzwojenie wzbudzenia). Zaciski uzwojenia przylutowane są do pierścieni stykowych zamontowanych na plastikowej tulei znajdującej się na wale. Na przednim końcu wału wirnika, koło pasowe i wirnik wentylatora chłodzącego, zamocowane są za pomocą klina segmentowego i nakrętki. Wał wirnika obraca się w dwóch łożyskach kulkowych zamontowanych w pokrywach generatora. Łożysko tylne jest dociskane do wału wirnika, a przednie jest przytrzymywane w pokrywie za pomocą specjalnych podkładek zabezpieczonych czterema śrubami i nakrętkami.
Stojan wykonany z blach stalowych elektrotechnicznych. Uzwojenie trójfazowe umieszczone jest w szczelinach na wewnętrznej powierzchni stojana. Każde uzwojenie składa się z sześciu cewek połączonych szeregowo. Niektóre zaciski uzwojeń podłączone są do par diod bloku prostowniczego, a inne do zacisku środkowego prądnicy, który z kolei podłączony jest przewodem do zacisku "85" przekaźnika lampki kontrolnej ładowania akumulatora.
Aby przekształcić prąd przemienny na prąd stały, generator ma wbudowany blok prostowniczy na sześciu krzemowych diodach, zainstalowanych w tylnej pokrywie i przymocowanych do niej trzema śrubami. Obudowy diod są wciskane w dwa aluminiowe uchwyty, izolowane od siebie, przeznaczone dla diod dodatnich i ujemnych, zmontowanych w jeden blok. Trzy diody mają "plus" na obudowie (diody dodatnie), pozostałe trzy są "minus" (diody ujemne). Sworzeń stykowy zacisku "30" generatora jest zamontowany na uchwycie diody dodatniej. Uchwyt diody ujemnej należy podłączyć do tylnej pokrywy generatora - "masy".
Uchwyt szczotki jest przymocowany śrubą do tylnej pokrywy generatora. Jedna z jego szczotek podłączona jest do masy, a druga, poprzez zacisk generatora "67", do regulatora napięcia.
Regulator napięcia przeznaczone do utrzymywania napięcia znamionowego w sieci elektrycznej pojazdu niezależnie od prędkości obrotowej wału. Regulator połączony jest z wyłącznikiem zapłonu poprzez zacisk "15".
Uwaga! Nie wolno używać generatora z odłączonym akumulatorem. Spowoduje to pojawienie się krótkotrwałych napięć na zacisku "30" generatora, co może uszkodzić regulator napięcia generatora i urządzenia elektroniczne w sieci pokładowej pojazdu.