Częstotliwość kontroli
Szczelność i stan przewodów układu paliwowego sprawdza się co 15 000 km.
Sprawdź połączenia węży z elementami układu paliwowego. Jeśli w tych miejscach występują nieszczelności, należy dokręcić zaciski lub, w razie konieczności, wymienić je.
Sprawdź węże na całej ich długości i wymień te, które są rozdarte, pęknięte lub utraciły elastyczność.
W przypadku wycieku paliwa z gaźnika, pompy paliwa lub zbiornika paliwa należy skontaktować się z fachowcem lub rozdział 11.
Zaleca się przeprowadzenie kontroli na kanale rewizyjnym, podnośniku lub podnosząc samochód za pomocą podnośnika i ustawiając go na podporach.
1. Węże filtra paliwa w komorze silnika.
2. Węże pompy paliwa w komorze silnika.
3. Wąż pompy paliwa i wąż powrotny paliwa w gaźniku, w komorze silnika.
4. Węże zaworu zwrotnego paliwa w komorze silnika.
5. Sprawdź przewody paliwowe na całej długości od spodu pojazdu. Wymień uszkodzone przewody paliwowe, gdyż może z nich wyciekać paliwo.
6. Węże łączące przewody paliwowe ze zbiornikiem paliwa, pod pojazdem.