2. Ostrożnie podważ osłonę ochronną śrubokrętem, wyjmij ją z otworu w skrzyni korbowej i zdejmij z widełek wysprzęglających.
Pamiętaj o ponownym założeniu uszkodzonej osłony ochronnej.
3. Za pomocą śrubokręta naciśnij i wyjmij końce sprężyny z zaczepów tulei łożyska sprzęgła.
4. Wyjmij łożysko sprzęgła z tulei prowadzącej.
Łożysko sprzęgła jest typu zamkniętego i nie wymaga smarowania w trakcie pracy.
5. Wyjmij sprężynę.
6. Odkręć trzy śruby mocujące i wyjmij tuleję prowadzącą.
7. Za pomocą śrubokręta podważ występ i zdejmij plastikową tuleję widełek zwalniających sprzęgło.
8. Wyjmij oś widelca z tulei podporowej.
9. Zdejmij widełki załączania sprzęgła, wyjmując ich dźwignię z otworu w obudowie sprzęgła.
10. Zamontuj widełki sprzęgła i łożysko w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
11. Podczas montażu widelca należy nasmarować tuleje widelca smarem SHRUS-4.
12. Dokręcić śruby mocujące tuleję prowadzącą momentem obrotowym 5-6,5 N·m (0,5-0,65 kgf·m).
13. Zamontuj końce sprężyny na nogach sprzęgła, jak pokazano na zdjęciu.