2. Ostrożnie podważ pokrywę ochronną śrubokrętem, wyjmij ją z otworu w skrzyni korbowej i zdejmij z widełek zwalniających sprzęgło.
Pamiętaj, aby wymienić podartą osłonę ochronną.
3. Ściśnij śrubokrętem i zdejmij końce sprężyny z łapek łożyska wyciskowego sprzęgła.
4. Wyjmij łożysko wyciskowe sprzęgła z tulei prowadzącej.
Łożysko wyciskowe sprzęgła jest typu zamkniętego i nie wymaga smarowania podczas pracy.
5. Usuń sprężynę.
6. Poluzuj trzy śruby mocujące i wyjmij tuleję prowadzącą.
7. Za pomocą śrubokręta podważ zaczep i wyjmij plastikową tuleję widełek zwalniania sprzęgła.
8. Wyjmij oś widelca z tulei podtrzymującej.
9. Zdejmij widełki sprzęgła, wyciągając jego dźwignię z otworu w obudowie sprzęgła.
10. Zamontuj widelec i łożysko wyciskowe w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
11. Podczas montażu widelca nasmaruj tuleje widelca smarem SHRUS-4.
12. Dokręcić śruby tulei prowadzącej momentem 5-6,5 Nm (0,5-0,65 kgfm).
13. Zamontować końce sprężyny na nóżkach łącznika, jak pokazano na zdjęciu.