Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Główna
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Podwozie
  • Tylne zawieszenie
  • Cechy konstrukcji tylnego zawieszenia

Cechy konstrukcji tylnego zawieszenia (VAZ-21214)

            0

Zawieszenie tylne jest zależne, ze sprężynami śrubowymi i hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi o podwójnym działaniu. Wszystkie elementy zawieszenia przymocowane są do wsporników na belce osi tylnej.

Dwa dolne pręty wzdłużne zapobiegają ruchowi wzdłużnemu belki, dwa górne zapobiegają skręcaniu się belki wokół osi pod wpływem sił trakcji i hamowania na koła tylne. Pręt poprzeczny (pręt Panharda) ogranicza przemieszczenie belki w kierunku poprzecznym. Drugie końce prętów przymocowane są do wsporników na karoserii samochodu. Zawiasy gumowo-metalowe wciskane są w uchwyty na końcach prętów. Można je wymienić oddzielnie, pod warunkiem że same zaczepy nie są zużyte. Zdeformowane pręty można wyprostować. Śruby mocujące drążek można dokręcać wyłącznie w pozycji "samochód na kołach", natomiast odległość od belki mostu do znajdującego się nad nią elementu bocznego powinna wynosić 152 mm.

Amortyzatory przymocowane są dolną częścią do wsporników na belce osi tylnej, a górną częścią do sworzni na belce poprzecznej podłogi nadwozia, za pośrednictwem gumowych poduszek z tulejami dystansowymi i podkładkami. Śruby mocujące amortyzator można dokręcać tylko w pozycji "samochód na kołach".

Sprężyna zawieszenia spoczywa na dolnym i górnym kubku. Uszczelkę plastikową montuje się w dolnej misce podporowej, przyspawanej do belki osi tylnej. Górny koniec sprężyny spoczywa poprzez gumową uszczelkę na górnym kielichu podporowym, przyspawanym do korpusu.

Do niego również przyspawany jest wspornik zderzaka kompresyjnego. Przy maksymalnym skoku zawieszenia gumowy bufor opiera się o dolną miskę podtrzymującą sprężynę. Wymieniając sprężyny należy upewnić się, że są one tej samej klasy (klasa A - bez oznaczeń, klasa B - z czarnym paskiem na zewnętrznej powierzchni zwojów, ma krótszą długość pod obciążeniem). Dopuszcza się montaż sprężyn klasy A na przednim zawieszeniu i sprężyn klasy B na tylnym, ale odwrotnie nie jest to możliwe.

[Tekst znajduje się na stronie internetowej: vazbook.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-21214: Tylne zawieszenie
Kolejne artykuły

Elementy zawieszenia tylnego
Demontaż amortyzatora
Wyjmowanie sprężyny
Demontaż górnego podłużnego pręta
Demontaż dolnego podłużnego pręta
Demontaż poprzeczki

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Cechy konstrukcji tylnego zawieszenia VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Cechy tylnego zawieszenia VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Cechy tylnego zawieszenia VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Opis konstrukcji zawieszenia tylnego VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Opis konstrukcji zawieszenia tylnego VAZ-2106 (1976-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 15 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Samochód VAZ-21219
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Napęd na przednią oś i koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Informacje o pojeździe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika
  • Obwody elektryczne

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.