Uwaga! Zawieszamy i zdejmujemy tylne koło. Zdejmij tylne klocki hamulcowe (patrz Wymiana tylnych klocków hamulcowych).
Za pomocą klucza płaskiego 17 mm odkręć cztery nakrętki mocujące półoś do kołnierza belki.
Za pomocą śrubokręta płaskiego odegnij płytki blokujące śrub mocujących półoś…
…i wyjmujemy śruby.
Koło mocujemy drugą stroną na półosi, dokręcając trzy nakrętki o kilka obrotów.
Chwytamy koło i szarpnięciem nim obracamy..
…i wyjmujemy zespół półosi z płytą montażową łożyska, łożyskiem i pierścieniem blokującym.
Zdejmujemy uszczelkę gumową kołnierza belki.
Wkładamy dwie śruby w otwory osłony hamulca i belki osi tylnej, aby osłona nie wisiała na przewodzie hamulcowym.
Podważamy uszczelkę za pomocą szczypiec przesuwnych..
…lub półoś…
[Oryginał jest dostępny w zasobie online: www.vazbook.ru]
…i wyjmujemy.
Przy użyciu głowicy narzędzia o odpowiednim rozmiarze i przedłużce (lub kawałek rury) wciskamy nową uszczelkę.
Jeżeli półoś jest zdeformowana, jej wielowypusty są zużyte, a łożysko zużyte, to półoś wymieniamy na nową, kompletną z łożyskiem i pierścieniem blokującym (nie zaleca się samodzielnej wymiany łożyska lub pierścienia ustalającego).
Montaż półosi wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Sprawdzamy poziom oleju w tylnej osi i w razie potrzeby uzupełniamy.