Ansamblul suspensiei roții stângi montat pe un banc de lucru pentru demontare
1 – piulițe pentru fixarea brațului articulației de direcție, a suportului de montare a etrierului și a capacului de protecție pe articulația de direcție; 2 – suport de montare etrier; 3 – capac de protecție a discului de frână
Deconectarea brațului de control superior
1 – articulație de direcție; 2 – știft articulat; 3 – aparat 67.7801.9513; 4 – șurub
Deconectarea brațului inferior
1 – articulație de direcție; 2 – oprire; 3 – aparat 67.7801.9513; 4 – șurub; 5 – știft articulat
Dacă repararea suspensiei necesită demontarea completă a componentelor sale, atunci începeți aceasta direct pe mașină, înainte de a comprima arcul suspensiei.
1. Îndoiți înapoi urechile plăcilor de blocare, deșurubați șuruburile de montare a etrierului, deplasându-l în lateral și fixați etrierul astfel încât să nu atârne de furtunuri.
2. Scoateți capacul butucului roții din față folosind extractorul 67.7801.9514.
3. Slăbiți piulița de reglare a rulmenților butucului, scoateți șaiba și folosiți extractorul A.40005/1/9B 2 pentru a scoate butucul 1 complet cu rulmenți, etanșare și disc de frână; scoateți calea interioară a rulmentului interior de pe articulația de direcție.
4. Efectuați dezasamblarea ulterioară după ce ați scos unitatea de suspensie din vehicul, fixându-l pe un banc de lucru.
5. Deșurubați toate piulițele 1 (vezi fig. Ansamblul suspensiei roții stângi montat pe un banc de lucru pentru demontare), scoateți plăcile de blocare și brațul de direcție; aceasta eliberează suportul de montare al etrierului de frână 2 și capacul de protecție a discului de frână 3.
6. Slăbiți piulița de montare a știftului 2 (vezi fig. Deconectarea brațului de control superior) balamaua superioară, instalați dispozitivul de fixare 3 (extractor 67.7801.9513) între știfturile articulației sferice și, strângând șurubul de tragere, apăsați știftul articulației superioare din articulația de direcție 1.
7. Slăbiți piulița care fixează știftul inferior al balamalei și instalați-o între știfturile balamalei și opritorul 2 (vezi fig. Deconectarea brațului inferior) extractor 67.7801.9513; prin strângerea șurubului de tragere, apăsați știftul și scoateți brațul inferior de la articulație.
8. La repararea butucului roții din față, utilizați următoarele dorne: 67.7853. 9526; 67.8953.9527; 67.7853.9525; A.74155.
9. Asamblarea unităților de suspensie față se efectuează în ordinea inversă a demontării.
10. Ungeți rulmenții butucului roții din față cu unsoare LITOL-24 așa cum este indicat în subsecțiunea 6.1.5.
11. Înainte de asamblarea articulațiilor sferice ale brațelor de suspensie, adăugați unsoare SHRB-4 sau LITOL-24 pe capacele de protecție în cantitate egală cu 1/3 din volumul capacului în stare liberă.
12. Strângeți piulițele și șuruburile pentru fixarea unităților și pieselor de suspensie la cuplurile specificate în subsecțiunea 3.4.
13. După asamblarea suspensiei și instalarea acesteia pe mașină, ar trebui să "spargeți" elementele suspensiei conducând 15-20 de kilometri, după care ar trebui să verificați și, dacă este necesar, să reglați unghiurile de aliniere a roților.