Ansamblu suspensie roata stanga fixat pe un banc de lucru pentru demontare
1 - piulițe pentru fixarea manetei articulației de direcție, suportului de montare a etrierului și capacului de protecție pe articulația de direcție; 2 – un braț de prindere a unui suport; 3 – o carcasă de protecție a unui disc de frână
Scoaterea brațului superior
1 – un pumn rotativ; 2 - știft articulat; 3 - fix 67.7801.9513; 4 - șurub
Scoaterea brațului inferior
1 – un pumn rotativ; 2 - accent; 3 - fix 67.7801.9513; 4 - șurub; 5 - știft articulat
Dacă reparația suspensiei necesită o dezasamblare completă a componentelor sale, atunci porniți-o direct pe mașină, înainte de a comprima arcul suspensiei.
1. Îndoiți urechile plăcilor de blocare, deșurubați șuruburile de fixare a etrierului, deplasându-l în lateral și fixați etrierul astfel încât să nu atârne de furtunuri.
2. Extractor 67.7801.9514 scoateți capacul butucului roții din față.
3. Deșurubați piulița de reglare a rulmenților butucului, scoateți șaiba și scoateți butucul 1 complet cu rulmenți, etanșare și disc de frână folosind un extractor А.40005/1/9В 2; Scoateți bagheta interioară a rulmentului interior de pe articulația de direcție.
4. Efectuați dezasamblarea ulterioară după îndepărtarea unității de suspensie din vehicul, fixând-o pe un banc de lucru.
5. Slăbiți toate piulițele 1 (vezi fig. Ansamblu suspensie roata stanga fixat pe un banc de lucru pentru demontare), scoateți plăcile de blocare și brațul articulației; în același timp, suportul de montare a etrierului de frână 2 și capacul de protecție 3 al discului de frână sunt eliberate.
6. Slăbiți piulița știftului 2 (vezi fig. Scoaterea brațului superior) balama superioară, instalați instrumentul 3 (extractor 67.7801.9513) între degetele articulațiilor sferice și, înfășurând șurubul extractorului, apăsați știftul balamalei superioare din articulația de direcție 1.
7. Deșurubați piulița știftului balamalei inferior și instalați-l între știfturile balamalei și opritorul 2 (vezi fig. Scoaterea brațului inferior) extractor 67.7801.9513; în timp ce strângeți șurubul de tragere, apăsați degetul și scoateți brațul inferior de la articulație.
8. La repararea butucului roții din față, utilizați dornuri: 67.7853. 9526; 67,8953,9527; 67,7853,9525; A.74155.
9. Asamblarea unităților de suspensie față se realizează în ordinea inversă a demontării.
10. Ungeți rulmenții butucului roții din față cu unsoare LITOL-24, așa cum este indicat în subsecțiunea 6.1.5.
11. Înainte de asamblarea articulațiilor sferice ale brațelor de suspensie, puneți unsoare ShRB-4 sau LITOL-24 în capacele de protecție într-o cantitate egală cu 1/3 din volumul capacului în stare liberă.
12. Strângeți piulițele și șuruburile pentru fixarea ansamblurilor și pieselor de suspensie la cuplurile specificate în subsecțiunea 3.4.
13. După asamblarea suspensiei și instalarea acesteia pe mașină, "framanta" elementele de suspensie, după ce au parcurs 15-20 de kilometri, după care asigurați-vă că verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților.