Duză
Duza este neseparabila. Când scoateți duza, aveți grijă să nu deteriorați conectorul electric și duza de pulverizare.
Atenţie! Nu curățați și nu spălați duza cu benzină sau alți detergenți.
Înlocuiți garniturile duzei cu altele noi. Dacă există depuneri pe filtrele duzei (filtru de purjare cu diametru mare, filtru de admisie cu diametru mic) suflați-le cu aer comprimat și spălați rezervorul de combustibil și conductele de combustibil.
Când instalați duza, aplicați etanșant pe filetele șurubului de fixare a suportului.
Regulator presiune combustibil
Arcul de sub capacul regulatorului este în stare comprimată, așa că aveți grijă când scoateți șuruburile care fixează capacul.
După demontarea regulatorului, verificați starea scaunului supapei, folosiți o lupă dacă este necesar. Cuibul nu trebuie să aibă așchii, lovituri și neregularități ale suprafeței. Dacă există oricare dintre aceste defecte, înlocuiți întreaga carcasă de alimentare cu combustibil a unității centrale de injecție.
Se recomandă înlocuirea diafragmei supapei după fiecare dezasamblare cu una nouă. Aplicați etanșant pe filetele șuruburilor capacului regulatorului în timpul asamblarii.
Atenţie! Când instalați regulatorul de presiune a combustibilului, nu distorsionați diafragma.
Carcasă de alimentare cu combustibil pentru unitatea centrală de injecție
La asamblarea unității centrale de injecție, se recomandă înlocuirea garniturii dintre alimentarea cu combustibil și corpurile de accelerație cu una nouă. Aliniați crestăturile din garnitură cu orificiile din corpul clapetei. Aplicați etanșant pe filetele șuruburilor de fixare a carcasei.
Senzor de poziție a clapetei de accelerație
Când instalați senzorul, puneți clapeta de accelerație în poziția închisă și, rotind senzorul în sens invers acelor de ceasornic, aliniați părțile plate ale rolei cu transmisia senzorului. Strângeți șuruburile de fixare.
Atenţie! Nu curățați și nu spălați senzorul de poziție a clapetei de accelerație și controlul turației la ralanti cu benzină sau alți detergenți.
Regulator de ralanti
Înlocuiți garniturile cu altele noi. Regulatorul are o supapă conică cu diametrul de 10 mm. Dacă este necesară înlocuirea, utilizați o supapă nouă de modelul corect.
Înainte de a instala regulatorul pe corpul clapetei, verificați distanța de la flanșa de montare la punctul final al supapei regulatorului. Dacă supapa este extinsă prea mult, se poate deteriora regulatorul.
Distanța trebuie să fie mai mică de 23 mm. Dacă noul regulator are mai mult de 23 mm, atunci puteți folosi mâna, agitând supapa dintr-o parte în alta, pentru a o apăsa în regulator.
Cu un regulator care a fost în funcțiune, nu este permisă împingerea manuală a supapei, pentru a nu deteriora regulatorul. În acest scop, este necesar să utilizați un instrument de diagnosticare sau un monitor special.
După instalarea regulatorului de ralanti și a unității centrale de injecție, conectați instrumentul de diagnosticare la blocul de diagnosticare și instruiți unitatea de control electronică să resetați parametrii regulatorului de ralanti.
Corp de accelerație
La asamblarea unității centrale de injecție a combustibilului, se recomandă înlocuirea garniturii de etanșare a carcasei de alimentare cu combustibil cu una nouă.
Curățați suprafețele corpului clapetei și carcasei tubului de vid din materialul vechi al garniturii. Înlocuiți garnitura cu una nouă.