Vei avea nevoie:
- tastele pornite "17" Și "19"
- montură
Interval de inspecție: La fiecare 15.000 km, verificați starea curelei. Dacă cureaua este deteriorată, înlocuiți-o.
Dacă, în timpul inspecției curelei, se constată rupturi, uzură sau delaminare a cauciucului, înlocuiți cureaua. Dacă există urme de grăsime pe curea, recomandăm și înlocuirea acesteia. Înainte de a instala o nouă curea, asigurați-vă că ștergeți toate scripetele antrenate de curea cu o cârpă înmuiată în benzină.
Atenţie! Tensiunea insuficientă a curelei afectează reîncărcarea bateriei și duce la o uzură crescută a curelei.
Atenţie! Tensiune prea mare poate deteriora rulmenții alternatorului.
Potrivit producătorului, cureaua de transmisie a alternatorului ar trebui să se îndoaie 10-15 mm la o forță de 100 N (10 kgf).
1. Apăsați cu degetul mare pe cureaua din mijloc dintre alternator și scripetele arborelui cotit. Cureaua trebuie să se îndoaie 10-15 mm. Dacă deformarea este mai mare sau mai mică, tensiunea curelei trebuie reglată.
2. Slăbiți cele două piulițe care fixează alternatorul.
3. Introduceți o bară de levier între carcasa alternatorului și blocul cilindrilor. Pentru a strânge cureaua, apăsați cu grijă alternatorul departe de blocul cilindrilor. Pentru a slăbi cureaua, mutați alternatorul spre blocul cilindrilor.
4. Strângeți ambele piulițe.
5. Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic cu o cheie și verificați din nou tensiunea curelei. Dacă este necesar, repetați reglarea. În cele din urmă strângeți ambele piulițe de montare a generatorului.