Avertizare! Înainte de a începe lucrul, citiți măsurile de precauție pentru repararea sistemului de management al motorului (cm. "Precauții la repararea sistemului de management al motorului").
Veți avea nevoie de un multimetru pentru a face treaba (în modul voltmetru).
Cometariu. Performanța lucrării este prezentată pe exemplul unui motor cu 8 supape. Pe supapa 16, lucrul este efectuat în mod similar.
Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Prin apăsarea zăvorului, deconectați blocul cablajului de la senzor.
3. cheie tubulară cu 13 mm deșurubați șurubul care fixează senzorul de blocul cilindrilor.
4. Scoateți senzorul împreună cu șurubul de montare. Scoateți șurubul de la senzor.
Examinare
1. Conectați un multimetru la bornele senzorului (în modul voltmetru cu o limită de măsurare de până la 200 mV).
2. Obiect metalic (șurub, șurubelniță) atingeți ușor senzorul, în timp ce creșterile de tensiune trebuie observate la voltmetru. Un senzor defect nu răspunde la șocuri. În acest caz, îl înlocuim.
Cometariu. Mai precis, senzorul poate fi verificat doar pe un suport special.
Instalare
Instalați senzorul în ordine inversă.