Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2112
  • Unitate de putere
  • Sistem de control
  • Senzor de temperatură lichid de răcire — Verificare și înlocuire

Senzor de temperatură lichid de răcire — Verificare și înlocuire (VAZ-2112)

            0

Cuprins: Îndepărtarea și inspecția ↓ Instalare ↓
Avertizare! Înainte de a efectua lucrări, citiți măsurile de precauție pentru repararea sistemului de management al motorului (vezi "Precauții la repararea sistemului de management al motorului").


Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
  • multimetrul (în modul voltmetru, ohmmetru cu un domeniu de măsurare de la 100 Ohm la 10 kOhm);
  • termometru (cu o limită de modificare de cel puțin 100°C);
  • un mic recipient termorezistent cu o capacitate de aproximativ 0,5 l pentru apă;
  • aproximativ 0,3 l apă încălzită până la punctul de fierbere.

Sfaturi. Termometrul poate fi înlocuit cu un multimetru digital cu modul termometru.


Îndepărtarea și inspecția



1. Goliți lichidul de răcire (vezi "Lichidul de răcire - înlocuire").

2. Scoateți filtrul de aer (vezi "Filtru de aer - demontare și instalare").

3. Eliberați dispozitivul de fixare a conectorului cablajului și deconectați conectorul de la senzor.

3. Eliberați dispozitivul de fixare a conectorului cablajului și deconectați conectorul de la…


4. Conectați sonda negativă a voltmetrului la masa motorului.

5. Porniți contactul și utilizați un voltmetru pentru a măsura tensiunea la borna A a conectorului cablajului (desemnările terminalelor sunt marcate pe blocul cablajului).



Comentariu. Tensiunea la bornă trebuie să fie de cel puțin 12 V. Dacă tensiunea nu ajunge la conector sau este mai mică de 12 V, bateria este descărcată, circuitul de alimentare este defect sau ECU este defect.


Avertizare! După finalizarea măsurării tensiunii, opriți contactul.


6. Cheie cu 19 mm deșurubam senzorul de temperatură și îl scoatem din carcasa termostatului. Conexiunea dintre senzor și termostat este etanșată cu o șaibă de cupru.

6. Cheie cu 19 mm deșurubam senzorul de temperatură și îl scoatem din carcasa termostatului.…


7. Conectați ohmetrul la bornele senzorului.

8. Umpleți recipientul cu apă clocotită, scufundați partea de lucru a senzorului în apă și înregistrați citirile dispozitivului la o temperatură de aproximativ 100°C. Pe măsură ce apa se răcește, măsuram rezistența senzorului la temperaturi de: 90, 80, 70, 60, 50, 45, 40, 35, 30, 25 și 20°C.

8. Umpleți recipientul cu apă clocotită, scufundați partea de lucru a senzorului în apă și…


Dacă condițiile permit, citirile pot fi luate la o temperatură mai scăzută. Rezistența unui senzor bun ar trebui să fie apropiată de datele specificate în tabel:


Temperatura lichidului de răcire,°C

Rezistența senzorului de temperatură a lichidului de răcire, Ohm

100

177

90

241

80

332

70

467

60

667

50

973

45

1188

40

1459

35

1802

30

2238

25

2796

20

3520

15

4450

10

5670

5

7280

0

9420


Inlocuim senzorul defect.

Instalare



1. Instalați senzorul în ordine inversă.

2. Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid.

3. Porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de răcire de sub senzor. Dacă este necesar, strângeți mai strâns senzorul în carcasa termostatului.

Recomandare. Dacă această metodă nu elimină scurgerea, ar trebui să reinstalați senzorul, aplicând material de etanșare rezistent la căldură pe partea sa filetată sau înlocuiți șaiba de cupru.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2112: Sistem de control
Articole urmatoare

Senzor de poziție a arborelui cu came — Verificare și înlocuire
Senzor de poziție a arborelui cotit — Verificare și înlocuire
Supapă de purjare a recipientului prin evaporare — Verificare și înlocuire
Supapa de control al turației de mers în gol — verificare și înlocuire
Injectoare — verificare
Senzor de poziție a clapetei de accelerație — Verificare și înlocuire
Senzor de detonare — Verificare și înlocuire
Senzor de debit de aer în masă — Verificare și înlocuire
Senzor de concentrație de oxigen — Verificare și înlocuire
Senzor de viteză al vehiculului — verificare și înlocuire

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Senzor de temperatură lichid de răcire — Verificare și înlocuire VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Senzor indicator de temperatură lichid de răcire — Înlocuire VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Senzor de temperatură lichid de răcire — Verificare și înlocuire VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Senzor de temperatură a lichidului de răcire — Verificare și… VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Demontare și instalare pompei de lichid de răcire VAZ-1111 (1988-1996)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 46 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.