Avertizare! Înainte de a începe lucrul, citiți măsurile de precauție pentru repararea sistemului de management al motorului (cm. "Precauții la repararea sistemului de management al motorului").
Veți avea nevoie de un multimetru pentru a face treaba (în modul voltmetru).
Îndepărtarea și inspecția
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
La motoarele 2112, 21124 și 21114 îndepărtați ornamentele decorative (cm. "Suprapunere decorativă a motorului - demontare și instalare").
2. După eliberarea zăvorului, deconectați blocul de cablu de la senzorul de poziție a arborelui cu came de pe motorul cu 8 supape.
Notă. La un motor cu 16 supape, funcționarea este următoarea:
3. Conectați-vă "negativ" sonda voltmetru la "masa" (la caroseria mașinii).
4. Porniți contactul, utilizați un voltmetru pentru a măsura tensiunea de alimentare la borna A a blocului cablajului (desemnările terminalelor sunt făcute pe bloc).
Cometariu. Tensiunea la ieșire trebuie să fie de cel puțin 12 V. Dacă tensiunea nu este furnizată blocului sau este mai mică de 12 V, atunci bateria este descărcată, circuitul de alimentare este defect sau computerul este defect.
La motoarele 2112 și 21124:
5. cheie tubulară cu 10 mm Scoateți cele două șuruburi care fixează senzorul de poziție a arborelui cu came.
6. Scoatem senzorul din orificiul din capacul din spate al curelei de distribuție.
La motoarele 2111 și 21114:
5. cheie tubulară cu 10 mm Slăbiți șurubul de fixare a senzorului de poziție a arborelui cu came.
6. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came din orificiul dopului chiulasei.
7. Scoateți inelul de etanșare din cauciuc de pe senzor. Înlocuiți inelul deteriorat.
Sfat. Puteți verifica dacă senzorul de poziție a arborelui cu came este defect înlocuindu-l cu unul cunoscut bun
Instalare
Montați senzorul de poziție a arborelui cu came în ordine inversă.