Cuprins: Îndepărtarea și inspecția ↓ Instalare ↓
Avertizare! Înainte de a efectua lucrări, citiți măsurile de precauție pentru repararea sistemului de management al motorului (vezi "Precauții la repararea sistemului de management al motorului").
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un multimetru (în modul voltmetru).
Îndepărtarea și inspecția
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
La motoarele 2112, 21124 și 21114 îndepărtați ornamentul decorativ (vezi "Trim motor - demontare și instalare").
2. După ce am eliberat elementul de reținere, deconectam blocul de cabluri de la senzorul de poziție a arborelui cu came de pe motorul cu 8 supape.
Nota. La un motor cu 16 supape, funcționarea este următoarea:
3. Conectați sonda "negativă" a voltmetrului la "masă" (la caroseria mașinii).
4. Porniți contactul și utilizați un voltmetru pentru a măsura tensiunea de alimentare la borna A a conectorului cablajului (desemnările terminalelor sunt făcute pe bloc).
Comentariu. Tensiunea la bornă trebuie să fie de cel puțin 12 V. Dacă tensiunea nu ajunge la conector sau este mai mică de 12 V, bateria este descărcată, circuitul de alimentare este defect sau ECU este defect.
La motoarele 2112 și 21124:
5. Cu o cheie tubulară cu 10 mm deșurubam cele două șuruburi care fixează senzorul de poziție a arborelui cu came.
6. Scoateți senzorul din orificiul din capacul curelei de distribuție din spate.
La motoarele 2111 și 21114:
5. Cu o cheie tubulară cu 10 mm deșurubați șurubul care fixează senzorul de poziție a arborelui cu came.
6. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came din orificiul dopului chiulasei.
7. Scoateți inelul de etanșare din cauciuc de pe senzor. Înlocuim inelul deteriorat.
Sfaturi. Puteți verifica dacă senzorul de poziție a arborelui cu came este defect înlocuindu-l cu unul cunoscut bun
Instalare
Instalăm senzorul de poziție a arborelui cu came în ordine inversă.