Verificați și aduceți la normal: – nivelul uleiului de motor (ar trebui să fie între marcajele "MIN" și "MAX" de pe joja);
- nivelul lichidului de răcire în rezervorul de expansiune (ar trebui să fie puțin sub marcajul "MAX" de pe rezervorul de expansiune);
- nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal (ar trebui să fie puțin sub marcajul "MAX" de pe rezervorul cilindrului principal).
Fără a închide capota (acoperiți-l în caz de ploaie sau zăpadă), urcă la volan. Trageți până la capăt mânerul de control al șocului carburatorului. Rotiți cheia de contact și porniți motorul.
În timpul încălzirii, inspectați din nou motorul, asigurați-vă că nu există scurgeri de combustibil, ulei sau lichid de răcire. Ascultați orice sunet nou suspect în funcționarea motorului.
Închideți capota, dar înainte de a începe să conduceți, verificați funcționarea farurilor, semnalizatoarele, stopurile, luminile de frână, claxonul, ștergătoarele și spălatoarele de parbriz și lunetă, încălzirea interioară și reglarea oglinzii retrovizoare.
Odată ce începeți să conduceți, verificați funcționarea sistemului de frânare. Pentru a face acest lucru, după ce ați condus literalmente 2-5 m, apăsați pedala de frână foarte puternic și cât mai tare posibil. Este util să ieși din mașină și să te uiți la urmele de anvelope de pe sol sau asfalt - așa verifici simultaneitatea frânării roților. Opriți motorul și porniți-l din nou în timp ce apăsați și țineți apăsată pedala de frână: dacă pedala coboară puțin după pornirea motorului, servofrâna funcționează. Încercați să mai apăsați pedala de frână de câteva ori: dacă nu devine "moale" după testare (furtunul de frână nu s-a rupt, cilindrul de frână nu s-a defectat) și nu devine "mai greu" cu fiecare apăsare (nu există aer în sistem), vă puteți începe călătoria.
(Vizualizați originalul pe resursa de internet: «VAZBOOK»)
În primele 15 minute, încercați să nu porniți muzica din mașină, ci ascultați sunetele emise de mașină. Apropo, este util să faceți acest lucru la sfârșitul călătoriei înainte de a parca mașina sau de a o pune în garaj.