Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Principală
  • «Samara-2»
  • VAZ-2115
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Înlocuirea curelei de antrenare a arborelui cu came

Înlocuirea curelei de antrenare a arborelui cu came (VAZ-2115)

            0

Înlocuiți cureaua de antrenare a arborelui cu came dacă la inspecție găsiți următoarele:
  • urme de ulei pe orice suprafață a centurii;
  • urme de uzură pe suprafața dințată, fisuri, tăieturi, pliuri și separarea țesăturii de cauciuc;
  • fisuri, pliuri, depresiuni sau umflături pe suprafața exterioară a centurii;
  • delaminare pe suprafețele de capăt ale curelei.

Veți avea nevoie de: o cheie cu cap deschis de 17 mm, o cheie tubulară de 10 mm, o cheie specială pentru rotirea rolei de tensionare sau două burghie și o șurubelniță și o lamă de montare.

1. Deconectați firul de la borna "-" a bateriei.

2. Scoateți cureaua alternatorului (vezi "Înlocuirea și reglarea tensiunii curelei de transmisie a generatorului".

3. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS (vezi "Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie").

4. Slăbiți piulița de montare a rolei de tensionare..


4. Slăbiți piulița de montare a rolei de tensionare..

5. …și rotiți rola de tensionare pentru a elibera tensiunea curelei.


5. …și rotiți rola de tensionare pentru a elibera tensiunea curelei.



6. Scoateți cureaua de pe scripetele arborelui cu came, rola de tensionare și scripetele dintate…


6. Scoateți cureaua de pe scripetele arborelui cu came, rola de tensionare și scripetele dintate ale pompei de apă.

7. Pentru a deșuruba șurubul de fixare a scripetei de antrenare a generatorului, este necesar să se…


7. Pentru a deșuruba șurubul de fixare a scripetei de antrenare a generatorului, este necesar să se asigure arborele cotit împotriva rotilor. Pentru a face acest lucru, după ce a scos ștecherul din carcasa ambreiajului, asistentul trebuie să folosească o lamă de montare sau o șurubelniță mare pentru a ține arborele cotit să nu se rotească prin dinții angrenajului inelului volantului.

8. Deșurubați șurubul de fixare al roții arborelui cotit, scoateți-l cu șaiba și scoateți fulia de antrenare a generatorului de pe arborele cotit.

9. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came de pe fulia dințată a arborelui cotit.


9. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came de pe fulia dințată a arborelui cotit.


10. Înainte de instalarea unei curele noi, curățați scripetele și rola de tensionare de murdărie și grăsime, degresați-le cu white spirit.

11. Instalați noua curea pe roata de distribuție a arborelui cotit..


11. Instalați noua curea pe roata de distribuție a arborelui cotit..

Sursa originală se află pe resursă: vazbook

12. …apoi pe scripetele arborelui cu came, trăgând ramura principală a curelei, astfel încât să nu…


12. …apoi pe scripetele arborelui cu came, trăgând ramura principală a curelei, astfel încât să nu se lade. Asigurați-vă că semnele de pe scripete și capacul din spate se potrivesc.

13. Așezați cureaua pe fulia dințată a pompei de apă și rola de tensionare.


13. Așezați cureaua pe fulia dințată a pompei de apă și rola de tensionare.

14. Montați scripetele de antrenare a alternatorului în ordinea inversă a demontării, aliniind…


14. Montați scripetele de antrenare a alternatorului în ordinea inversă a demontării, aliniind orificiul 1 al scripetei cu manșonul de montare 2. Strângeți șurubul de montare al scripetei la un cuplu de 99-110 Nm (9,9-11,0 kgf·m).

15. Rotiți rola de tensionare a curelei de antrenare a arborelui cu came în sens invers acelor de…


15. Rotiți rola de tensionare a curelei de antrenare a arborelui cu came în sens invers acelor de ceasornic, tensionați cureaua și strângeți piulița de fixare a acesteia.

Nota. Este necesară o cheie specială pentru a tensiona cureaua. Dacă nu există cheie, introduceți două tije metalice cu diametrul adecvat în orificiile rolei. Fixați o șurubelniță între tije și întoarceți rola, strângând astfel cureaua.


După aceasta, strângeți piulița.

16. Verificați tensiunea curelei. O curea tensionată corect trebuie să se rotească la 90° cu forța…


16. Verificați tensiunea curelei. O curea tensionată corect trebuie să se rotească la 90° cu forța degetelor (1,5-2 kgf) la mijloc între arborele cotit și scripetele arborelui cu came. Repetați reglarea dacă este necesar.

Avertismente! Tensiunea excesivă a curelei va duce la o uzură crescută a rulmenților pompei de apă și a rolei de tensionare. Dacă tensiunea curelei este slabă, sincronizarea supapei poate fi întreruptă din cauza săriturii curelei peste dinții de pe scripetele arborelui cu came. În plus, orice nealiniere în ambele direcții va duce la o uzură crescută a curelei.


17. Rotiți arborele cotit. Verificați alinierea semnelor de sincronizare a supapelor de pe arborele cu came și scripetele arborelui cotit (vezi "Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie").

18. Montați capacul curelei de transmisie a arborelui cu came din față. Apoi instalați cureaua de transmisie a alternatorului și reglați tensiunea acesteia (vezi "Înlocuirea și reglarea tensiunii curelei de transmisie a generatorului").


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2115: Reparatie motor
Articole urmatoare

Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Sfaturi utile pentru repararea motorului
Posibile defecțiuni ale motorului
Caracteristici de proiectare a motorului
Înlocuirea rolului de tensionare
Demontare și instalare volantului
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei
Înlocuirea garniturii chiulasei
Înlocuirea garniturii galeriei de admisie și ale galeriei de evacuare

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Înlocuirea curelei de antrenare a arborelui cu came VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Înlocuirea curelei de antrenare a arborelui cu came VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Înlocuirea curelei de antrenare a arborelui cu came VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Înlocuirea întinzătoarei lanțului de antrenare a arborelui cu… VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Înlocuirea curelei alternatorului VAZ-2110 (1995-2007)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 45 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Defecțiuni ale vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem antifurt

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.