Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Principală
  • «Niva»
  • VAZ-21213
  • Informații generale
  • Manual
  • Depozitare auto

Depozitare auto (VAZ-21213)

            0

Când operați vehiculul, acordați o atenție deosebită condițiilor de depozitare, deoarece cu un kilometraj anual de 15 mii de km, vehiculul este în mișcare aproximativ o oră pe zi. Următoarele condiții îndeplinesc condițiile optime pentru depozitarea unei mașini:
  • un baldachin unde temperatura și umiditatea corespund parametrilor mediului, există mișcare constantă a aerului și nu există expunere directă la radiația solară și precipitații;
  • camera incalzita (garaj individual) cu o temperatura de minim 5°C si o umiditate relativa de 50-70%, dotata cu ventilatie de alimentare si evacuare.

Dacă camera este încălzită (garaj individual) are ventilație de alimentare și evacuare ineficientă, iar mașina este folosită iarna sau este depozitată după spălare fără uscare prealabilă, apoi efectele distructive asupra straturilor de protecție și decorative cresc de multe ori.

Când depozitați vehiculul într-un adăpost sau într-o zonă neîncălzită în timpul iernii, scoateți bateria și radioul și depozitați-le separat; goliți lichidul din rezervoarele de spălare a parbrizului.

Când depozitați vehiculul într-o încăpere expusă la lumina soarelui, acoperiți caroseria și anvelopele cu o husă dintr-un material permeabil la umezeală. Utilizarea huselor din materiale impermeabile (prelata, folie etc.), neavând orificii de ventilație în zona parbrizului și a lunetei, contribuie la condensarea umidității pe suprafața caroseriei, care, dacă este expusă o perioadă lungă de timp, poate duce la deteriorarea vopselei caroseriei.



Dacă mașina este depozitată într-o parcare deschisă sub acoperiș iarna, capacul nu trebuie să fie adiacent suprafețelor vopsite ale caroseriei, pentru a nu deteriora vopseaua (vezicule, exfoliere). Pentru ventilarea normală a suprafețelor vopsite, așezați tampoane moi de cel puțin 20 mm înălțime între capac și corp.

Când pregătiți un vehicul pentru depozitare pe termen lung:
  • 1. Spălați mașina și ștergeți caroseria uscată. Îndepărtați orice coroziune găsită. Retușați suprafața deteriorată a vopselei. Aplicați un conservant pe corp.
  • 2. Porniți și încălziți motorul. Opriți motorul, scoateți bujiile și turnați 25-30 g ulei de motor încălzit la o temperatură de 70-80°C în fiecare cilindru, apoi întoarceți arborele cotit cu 10-15 rotații și înșurubați bujiile.
  • 3. Deconectați furtunul de admisie a aerului cald de la filtrul de aer. Cu bandă unsă (hârtie sau țesătură) etanșare: orificiile de admisie a aerului ale carcasei filtrului de aer; ieșirea țevii de evacuare a tobei de eșapament.
  • 4. Pentru a vă proteja împotriva prafului, acoperiți motorul cu prelată, folie sau hârtie unsă.
  • 5. Așezați vehiculul pe suporturi astfel încât roțile să fie ridicate deasupra suprafeței de sprijin.
  • 6. Acoperiți mașina cu o husă.
  • 7. Încărcați complet bateria și depozitați-o într-un loc răcoros și uscat.

Întreținerea mașinii în timpul depozitării (o dată la două luni) este după cum urmează:
  • 1. Scoateți capacul și inspectați mașina. Curățați și vopsiți peste orice zone corodate de pe suprafața vopsită.
  • 2. Scoateți bujiile, rotiți arborele cotit cu 2-3 ture și înșurubați bujiile.
  • 3. Rotiți volanul cu 1-1,5 spire în fiecare direcție. Apăsați (de 3-5 ori) pedalele de frână și ambreiaj, pedala de accelerație și frâna de parcare.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21213: Manual
Articole urmatoare

Îngrijirea caroseriei mașinii
Măsuri de precauție atunci când conduceți un vehicul
Franare si parcare
Mișcarea vehiculului
Poziția pârghiilor cutiei de transfer
De întreținere a vehiculului
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Instrument special pentru reparații și întreținere
Date de bază pentru reglaje și control
Combustibili, lubrifianți și fluide de operare utilizate

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Depozitare auto VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Depozitare auto VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Depozitare auto VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Depozitare auto VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Depozitare auto VAZ-2110 (1995-2007)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 19 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Mașină VAZ-21219
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si cutie de viteze
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Axă față și tracțiune pe roți
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Informații despre vehicul
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.