Verificați să nu fie deteriorate dinții angrenajului principal al transmisiei și dacă punctele de contact de pe suprafețele de lucru ale dinților sunt poziționate corect. Dacă piesele sunt uzate peste limitele acceptabile, înlocuiți-le cu altele noi; dacă logodna este incorectă, găsiți cauza.
Nota. Angrenajele de antrenare și angrenajele conduse sunt furnizate ca piese de schimb într-un set, selectat în funcție de zgomot și contact, astfel încât, dacă un angrenaj este deteriorat, ambele sunt înlocuite.
Verificați starea găurilor de satelit și a suprafețelor axei acestora; în caz de deteriorare minoră a suprafeței, șlefuiți-o cu șmirghel cu granulație fină, iar în caz de deteriorare gravă, înlocuiți piesele cu altele noi.
Verificați suprafețele fustelor angrenajului arborelui axului și orificiile lor de montare în cutia diferenţialului, starea orificiilor din cutie pentru axa satelit. Reparați orice daune constatate ca în operațiunea anterioară și înlocuiți orice piesă uzată sau deteriorată, dacă este necesar.
Inspectați suprafețele șaibelor de susținere a angrenajului osiilor și eliminați chiar și daunele minore. Când înlocuiți șaibe, selectați altele noi în funcție de grosime.
Inspectați rulmenții cu role ai pinionului și ai carcasei diferenţialului; acestea trebuie să fie lipsite de uzură, cu suprafețe netede de lucru. Înlocuiți rulmenții dacă aveți cea mai mică îndoială cu privire la funcționalitatea lor, starea proastă a rulmentului poate fi cauza zgomotului și a gripării dinților.
Verificati carterul si cutia diferentialului pentru deformari sau fisuri inlocuiti-le cu altele noi daca este necesar.
(Sursa originală este publicată pe site vazbook.ru)