Repararea deteriorarii vopselei (VAZ-1111)

Datorită complexității selecției culorilor, se recomandă repararea deteriorării vopselei prin revopsirea întregului panou al caroseriei. După înlocuirea părților corpului (aripă, panouri uși, capotă etc.) iar lucrările de îndreptare a pieselor deformate includ și vopsirea tuturor suprafețelor frontale ale acestor piese.

Înainte de vopsire, piesele nou instalate sunt ușor șlefuite pentru o aderență mai bună și amorsate cu EF-083. Operațiunile rămase sunt efectuate conform tehnologiei de vopsire descrisă anterior.

Părțile, îndreptate și măcinate până la metal, sunt acoperite cu grund GF-073 și emailul ML-197 este aplicat imediat peste grundul umed. Pierderea luciului nu va fi mai mare de 5%, dar acoperirea va avea o aderență bună și proprietăți anticorozive ridicate.

Daunele minore într-un singur loc pot fi reparate prin aplicarea a două straturi de email ML-197, care este inclus cu mașina. În acest caz, este necesar să urmați instrucțiunile de pe eticheta cutiei. Este important să rețineți că o suprafață proaspăt vopsită va diferi întotdeauna în umbră de restul suprafeței caroseriei, deoarece culoarea depinde de modul de vopsire și uscare a vopselei, de durata de utilizare a mașinii și de alți factori. Zona deteriorată este șlefuită cu șmirghel 55C 4-P și apă din zona deteriorată până la margini cu o tranziție lină. Slefuirea trebuie sa fie cu 10-15 mm mai lata decat zona de vopsit, astfel incat dupa lustruire marginea vizibila a zonei vopsite sa fie redusa la minim. Dacă stratul de grund nu este deranjat, degresați suprafața cu o cârpă înmuiată în white spirit și vopsiți suprafața pregătită. Când șlefuiți până la metal după degresare, aplicați grund GF-073 și vopsea ML-197. Dacă este necesar, utilizați chit sau lipit.

Este important să rețineți că nu puteți picta cu email sintetic peste un strat vechi de email nitro. Trebuie îndepărtat mecanic sau cu spălări.