Ansamblul arborelui de ieșire al transmisiei: 1 - arbore secundar; 2 - sincronizator de viteze 1 și 2; 3 – o roată dințată a celui de-al 3-lea transfer; 4 – o roată dinţată a celui de-al 4-lea transfer; 5 - rulment arbore spate; 6 - sincronizator de viteze a 3-a și a 4-a; 7 - roata dințată a treaptei a 2-a; 8 - roata dințată a treptei 1; 9 - inelul interior al rulmentului arborelui din față
Vei avea nevoie:
- cheie "la 32"
- dorn de presare a rulmentului
- două șurubelnițe
- cioc
- ciocan
1. Pentru a dezasambla arborele secundar, este necesar să deșurubați piulița de la capătul său din spate, care este înfășurată cu un moment mare. Pentru a face acest lucru, instalați arborii primar și secundari în carcasa ambreiajului...
2.... treci în treapta a 4-a, apoi...
3.... treapta a 2-a...
4.... instalați carcasa cutiei de viteze și strângeți cele trei șuruburi de montare a carcasei uniform în jurul perimetrului...
5.... deșurubați piulița arborelui de ieșire și...
6.... în timp ce nu se mișcă cutia de viteze, deșurubați piulița arborelui de ieșire. Slăbiți piulița arborelui de intrare dacă este necesar.
7. Prindeți arborele de ieșire într-o menghină cu fălci din metal moale și utilizați două șurubelnițe mari pentru a comprima rulmentul din spate.
8. Scoateți rulmentul de pe arbore. În același timp, vă rugăm să rețineți că este instalat pe arbore cu o canelură sub inelul de reținere până la capătul arborelui.
9. Scoateți șaiba de presiune.
10. Scoateți treapta a 4-a. Vă rugăm să rețineți că conul de pe angrenaj este îndreptat către sincronizator.
11. Scoateți rulmentul cu ac al treptei a 4-a.
12. Marcați poziția inelului de blocare față de manșonul sincronizatorului. În timpul funcționării, dinții inelului sunt introduși în dinții cuplajului, prin urmare, în timpul asamblarii, inelul trebuie instalat în aceeași poziție.
13. Scoateți inelul de blocare al treptei a 4-a a sincronizatorului.
14. Folosind un extractor, apăsați sincronizatorul treptelor a 3-a și a 4-a și bucșa rulmentului cu ace de pe arbore.
15. Scoateți bucșa rulmentului cu ace și...
16.... sincronizator cu inel de blocare treapta a 3-a. Vă rugăm să rețineți: adânciturile de pe ambreiajul sincronizatorului sunt îndreptate spre treapta a 3-a.
17. Marcați poziția inelului față de manșonul sincronizatorului.
18. Scoateți treapta a 3-a. Vă rugăm să rețineți: conul de pe angrenaj este îndreptat către sincronizator.
19. Scoateți rulmentul cu ac al treptei a 3-a.
20. Folosind un ciocan la capătul arborelui printr-o garnitură de lemn, apăsați bucșa rulmentului cu ace al treptei a 3-a de pe arbore (mai întâi deschideți ușor fălcile menghinei).
21. Scoateți bucșa rulmentului cu ace a treptei a 3-a...
22.... șaibă de presiune și...
23.... treapta a 2-a de la arbore. Vă rugăm să rețineți că conul de pe angrenaj este îndreptat către sincronizator.
24. Scoateți rulmentul cu ac din treapta a 2-a.
25. Apăsați sincronizatorul treptei 1 și a 2-a și bucșa rulmentului cu ac treapta a 2-a de pe arbore cu lovituri de ciocan prin distanțierul din lemn.
26. Scoateți bucșa rulmentului cu ac treapta a 2-a...
27.... al 2-lea inel de blocare sincronizat (avand notat in prealabil pozitia inelului fata de cuplaj) Și...
28.... sincronizator cu inel de blocare a vitezei 1. Rețineți că crestăturile de pe ambreiajul sincronizat sunt îndreptate spre prima treaptă de viteză. Marcați poziția inelului față de manșonul sincronizatorului.
29. Scoateți prima treaptă de viteză de pe arbore. Vă rugăm să rețineți că conul de pe angrenaj este îndreptat către sincronizator.
30. Scoateți rulmentul cu acul din viteza 1.
31. Dacă este necesar, întoarceți arborele și comprimați pista interioară a rulmentului cu role din față al arborelui secundar.
32. Curățați bine, clătiți și uscați piesele arborelui de ieșire.
33. Verificați starea arborelui. Dacă există semne de uzură la rulmenți, arborele trebuie înlocuit.
34. Verificați starea angrenajelor. Dacă există așchii și ciobiri ale dinților, zgârieturi pe suprafețele interioare sau semne de uzură pe suprafețele de lucru ale dinților, înlocuiți angrenajele.
35. Înlocuiți angrenajele care au strivire semnificativă sau așchii la capetele dinților inelului canelat.
36. Verificați ușurința de rotație a rulmentului. Dacă căile de rulare sau bilele sunt deteriorate sau dacă se găsește joc în rulment (jocul radial din acesta nu trebuie să depășească 0,04 mm) înlocuiți rulmentul.
37. Verificați starea de blocare a inelelor de sincronizare. Dacă există tăieturi și așchii pe jantele angrenajului sau uzură semnificativă a conurilor, înlocuiți inelele de blocare.
38. Verificați jocul dintre roți dințate și inelele de blocare corespunzătoare. Pentru aceasta "pisa", apăsând ferm și rotind inelul de blocare de mai multe ori spre conul angrenajului și...
39....măsurați jocul cu un ecartament plat. Distanța minimă admisă este de 0,6 mm. Dacă este mai mică, inelul de blocare trebuie înlocuit.
40. După înlocuirea inelului de blocare, verificați și distanța dintre noul inel și roată dințată. Agitați inelul - jocul este inacceptabil.
41. Verificați starea inelelor de împingere. Dacă se găsesc zgârieturi sau deformare, înlocuiți inelele.
42. Înainte de asamblarea arborelui de ieșire, curățați canalele de ulei.
43. Folosind un dorn adecvat, apăsați pe pista interioară a rulmentului față până când acesta se oprește.
44. Asamblați arborele de ieșire în ordinea inversă a demontării. Apăsați detaliile arborelui secundar până la oprire cu ajutorul unei barbi, aplicând forța uniform pe toată circumferința.
45. Instalați inelele de blocare vechi în conformitate cu marcajele făcute anterior. Instalați noile inele astfel încât micile proeminențe de pe inel (nu există dinți opuși) a coincis cu canelurile butucului sincronizatorului în locurile în care sunt instalate clemele.
46. Apăsați pe rulmentul din spate al arborelui folosind un dorn adecvat, aplicând forță numai pe pista interioară a rulmentului.
47. După asamblare, verificați funcționarea sincronizatoarelor. Pentru a face acest lucru, mutați manual ambreiajele sincronizatorului în poziția corespunzătoare de cuplare a treptei de viteză. În cele din urmă strângeți și blocați piulița lagărului arborelui din spate (vezi pașii 1-4).