Уређај
Ветробран 3 (Сл. 196) је закривљен, сигуран, направљен од два слоја полираног стакла дебљине 3 мм, залепљен пластичном фолијом. У отвору тела стакло држи гумена заптивка 4, постављена на прирубницу 5 тела. Ивица 2 од провидне пластике са унутрашњом метализованом облогом 1 постављена је у жлеб заптивке Да би се спречило улазак воде у путничку кабину, у заптивци се налази рупа 6 за одвод воде, а у доњим угловима отвора су одводне цеви 7.

Задње стакло и прозор на вратима пртљажника аутомобила 2102 и 21021 су закривљени, сигурни, каљени и држе се на месту помоћу заптивки истог профила. Врата и бочни прозори на возилима 2102 и 21021 су равни, сигурни и каљени.
Перач ветробранског стакла се састоји од пумпе под притиском, две млазнице, резервоара, тројника и пластичних спојних цеви. Пумпа мембранског типа, неодвојива, са ножним погоном налази се у доњем делу предњег штитника и опремљена је уређајем који укључује брисач ветробранског стакла 2-3 секунде након притиска ножице на капицу шипке мембране. На аутомобилима ране производње, пумпа је била монтирана на унутрашњој страни инструмент табле и њоме се управљало притиском прста на доњи део мембране у отвору инструмент табле.
Резервоар је заварен од поливинилхлоридног филма, на који је заварен пластични врат. Усисна цев са мрежастим филтером пролази кроз поклопац врата. Лети можете напунити резервоар чистом водом по хладном времену (до -25°Ц), напунити га мешавином течности НИИСС-4 (25-33%) са водом или "Ауто-цлеанер-2 гласс" (30 цм³ на 1 литар воде).
Млазнице се убацују у чауре на дну оквира ветробранског стакла. Смер струје течности из отвора за прскање подешава се окретањем спреја уз отпуштање завртња за причвршћивање или окретањем млазнице на телу.
Замена стакла
Да бисте заменили оштећено ветробранско стакло, уклоните руке брисача, заптивну облогу и гурните стакло напоље притиском на горње углове. Помоћник подржава стакло споља. Приликом уградње ветробранског стакла, жљебови заптивке се перу бензином и заптивка са ивицама се поставља на стакло. Помоћу одвијача убаците гајтан 1 у жлеб којим се заптивка 2 (Сл. 197) поставља на прирубницу отвора на кућишту Уградите стакло у отвор тела и извуците крајеве кабла из унутрашњости тела тако да заптивка стане на своје место. Помоћник лагано притиска на стакло споља.

Да бисте уклонили задње стакло, уклоните заптивну ивицу и, притиском на доње углове прозора, гурните га ка споља. Помоћник подржава стакло споља. Монтажа задњег стакла је иста као и монтажа ветробранског стакла.
Материјал је објављен на онлајн ресурсу (www.vazbook.ru)
Уклањање и уградња потисне пумпе и млазница за прање ветробранског стакла
Да бисте уклонили пумпу, одврните монтажне навртке и уклоните је као склоп. Затим одвојите електричне жице од пумпе и уклоните цеви из фитинга. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Уклањање млазница је неопходно када су прскалице запушене или приликом замене делова. Да бисте то урадили, лагано стисните пластичну чауру са стране кућишта за усис ваздуха и одвојите је одозго помоћу одвијача и, превазилазећи отпор, уклоните млазни склоп са чахуром. Шраф је одврнут и сви делови се чисте и дувају компримованим ваздухом. Након склапања млаза, уметните чахуру у отвор на телу. Затим оштро убаците млаз у чауру тако да тело млаза стане у жлеб на ивицама чауре и проверите рад млаза. Окретањем млазнице или прскалице подешава се смер струјања течности.
