Демонтажа
Одврните матицу на доњем контактном вијку вучног релеја и одвојите од њега излаз намотаја статора. Одврните матице које причвршћују вучни релеј и уклоните га. Отпустите завртањ који учвршћује стезну заштитну траку на поклопцу 10 (пиринач. 163) са стране колектора и уклоните траку 9 са заптивком. Одврните завртње који причвршћују проводнике четкице и уклоните их. На стартеру 35.3708, запорна подлошка се уклања са задњег краја вратила.
Одврните навртке англијских шипки 15, одврните клинове и скините поклопац 1 са погонске стране заједно са арматуром 16. Одвојите поклопац 10 са разводне стране од кућишта. Уклоните гумени чеп 2 полуге са поклопца 1, откачите и уклоните осовину полуге 3 погона стартера, уклоните ручицу и анкер са поклопца.
Да бисте откачили погон, уклоните причврсни прстен испод ограничавајућег прстена 1 (види сл. 161). Погон се раставља након уклањања причврсног прстена са главчине спојнице. Након демонтаже, делови се дувају компримованим ваздухом и бришу.
Скупштина
Пре монтаже, шрафови осовине арматуре и главчине прелетног квачила, чауре оба поклопца и зупчаника подмазују се моторним уљем, а погонски прстен погона подмазује се машћу Литол-24.
Пре почетка монтаже, проверите слободан аксијални ход осовине арматуре тако што ћете прво саставити поклопце и анкер заједно и затегнути навртке на анкеру. У овом случају, сидро може бити без погона, а поклопац 7 (види сл. 161) без полуге. Аксијални зазор осовине треба да буде у опсегу од 0,07-0,7 мм. Мерење зазора се постиже избором броја и дебљине подметача 2. За стартер 35.3708 подлошке се налазе са обе стране поклопца 13 на страни колектора, а зазор осовине не би требало да буде већи од 0,5 мм.
Након што сте подигли подлошке за подешавање, пређите на монтажу, која се врши обрнутим редоследом од демонтаже. Након монтаже, стартер се проверава на постољу.