Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главна
  • «Спутник»
  • ВАЗ-2108
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Провера техничког стања агрегата вешања

Провера техничког стања агрегата вешања (ВАЗ-2108)

            0

Садржај: Телескопско постоље ↓ Руке за вешање ↓ Кугласти зглобови ↓ Стабилизатор попречне стабилности ↓ Опруге суспензије ↓ Носила и гумено-металне шарке ↓ Горњи ослонац телескопског постоља ↓

Телескопско постоље



Оперите све делове бензином или керозином и осушите их. Делови се проверавају да ли су усклађени са следећим захтевима:
  • дискови компресијског и повратног вентила, као и плоча растерећеног вентила, не смеју бити деформисани; неравност плоче бајпас вентила је дозвољено да буде највише 0,05 мм;
  • радне површине клипа, клипног прстена, водеће чауре, шипке, цилиндра, клипа повратног одбојника и делова вентила не смеју да буду без неравнина, удубљења и знакова хабања који би могли да утичу на нормалан рад подупирача;
  • радне ивице заптивке морају бити без оштећења и хабања;
  • нису дозвољене огреботине, неравнине или љуштење флуоропластичног слоја на водилици штапа;
  • опруге повратног и компресијског вентила, као и клипови повратног одбојника, морају бити неоштећени и довољно еластични;
  • унутрашња површина кућишта регала мора бити чиста, без огреботина и оштећења, навоји морају бити у добром стању; проверите непропусност кућишта сталка ваздухом под притиском од 3 кгф/цм²;
  • тело сталка, држач, чашица опруге и окретна рука не смеју имати било какве деформације или оштећења;
  • компресијски пуфер и заштитни поклопац не смеју бити оштећени.

Заваривање (заваривање) носача није дозвољено, јер то може утицати на промену углова поравнања точкова и перформансе носача.



Руке за вешање



Деформацију кракова вешања одређује уређај 67.7851.9508. Склоп полуге са кугличним зглобом се поставља тако да се трн за центрирање споји са конусом клина кугличног зглоба полуге, а инсталациони клинови уређаја улазе у средњи и спољашњи отвор полуге. Знак деформације је немогућност уметања монтажних клинова у отвор полуге без силе или лоша артикулација трна са конусом шарке.

Кугласти зглобови



Уверите се да су поклопци шарки нетакнути. Сузе, пукотине, одвајање гуме од металних окова, трагови цурења мазива кроз поклопац су неприхватљиви. Дозвољено је благо истискивање масти кроз отвор за улијевање у кућишту кугличног зглоба.

Проверите истрошеност радних површина кугличних зглобова ручним окретањем кугличне осовинице. Значајан (више од 0,5 мм) ход игле и његово заглављивање су неприхватљиви. Прецизна провера стања кугличног зглоба у погледу радијалног и аксијалног зазора врши се помоћу уређаја 32.8701.9502. Да бисте то урадили, поставите парну шарку 1 (Сл. 95, а) у утичницу уређаја и затегните је завртњем. Инсталирајте индикатор 2 у држач уређаја тако да се његова нога ослања на бочну површину кућишта шарке, а стрелица индикатора је на нули.

Цртање 95. Провера кугличног зглоба на уређају 02.8701.9503

Цртање 95. Провера кугличног зглоба на уређају 02.8701.9503



Уградите момент кључ 3 у горњу утичницу уређаја и, применом обртног момента од 20 кгф м наизменично у оба смера, одредите укупни радијални зазор у кугличном зглобу помоћу индикатора. Ако прелази 0,5 мм, спој се замењује новим.

Слично, проверите аксијални зазор у кугличном зглобу, након што сте прво променили његово причвршћивање у уређају, као што је приказано на сл. 95, б. Аксијални зазор у споју такође је дозвољен да буде не већи од 0,5 мм.

Стабилизатор попречне стабилности



Проверавају да ли је шипка деформисана и да ли су њени крајеви у истој равни; ако је деформација мања, штап се исправља, ако је деформација значајна, замењује се. Проверава се стање и сигурност јастука у носачима штапа. Ако су јастуци истрошени или оштећени, они се замењују. Деформација носача стабилизатора се проверава мерачем; ако прсти мерача не улазе у рупе на постољу, замените га.

Опруге суспензије



Опруге се пажљиво прегледају. Ако се открију пукотине или деформација намотаја, замените опругу новом. Да бисте проверили слегање опруге, притисните је три пута док се завојнице не додирну, а затим примените силу од 325 кгф на опругу. Висина опруге Х (слика 96) под таквим оптерећењем мора бити најмање 201 мм. Компресија опруге се врши дуж њене осе; потпорне површине морају одговарати површинама потпорних чаша на телескопском постољу. Ако је опруга са жутом ознаком (класа А) дужа од 207 мм, њена ознака се мења у зелену (класа Б).

Цртање 96. Параметри за проверу скупљања опруге

Цртање 96. Параметри за проверу скупљања опруге


Носила и гумено-металне шарке



Деформацију носила одређује уређај 67.7851.9509. Ако је деформација мања, истезање се исправља помоћу пресе. Ако је то немогуће исправити, замените носила новим.

Знаци који указују на потребу замене шарки описани су горе у одељку "Утврђивање техничког стања делова вешања на возилу".

Горњи ослонац телескопског постоља



Еластичне карактеристике (слијегање) горњег ослонца се провјеравају примјеном силе од 700 кгф на лежиште (сл. 97) ослонца и мјерењем растојања А од краја лежишта до краја спољашњег кућишта ослонца. Ово растојање не би требало да прелази 27 мм. У супротном, замените носач новим.

Цртање 97. Провера еластичне деформације (слежења) горњег ослонца

Цртање 97. Провера еластичне деформације (слежења) горњег ослонца


Уверите се да лежај нема аксијално померање у кућишту носача. Лежај не сме бити кородиран, оштећен или заплењен услед хабања. У овим случајевима, лежај се замењује новим. Проверите стање потпорног тела. Није дозвољено љуштење гуме, сузе или пукотине.

Димензије главних делова за парење су дате у табели. 11.

Димензије главних делова за парење су дате у табели. 11.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2108: Предња суспензија
Следећи чланци

Демонтажа и монтажа стабилизатора
Демонтажа и монтажа горњег носача носача вешања
Демонтажа и монтажа полуге вешања вучне шипке и њеног држача
Демонтажа и монтажа телескопског постоља
Тестирање телескопског подупирача и амортизера на постољу

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Провера техничког стања предњег вешања ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Провера техничког стања и поправка предњег вешања ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Провера техничког стања делова предњег вешања ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Провера техничког стања задњег вешања ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Провера техничког стања делова вешања на аутомобилу ВАЗ-2115 (1997-2012)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 30 + 17 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Брига за ауто
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Опште информације
  • Експлоатација возила
  • Уређај аутомобила
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.