- подигните хаубу аутомобила и, окрећући точкове аутомобила удесно (лево), уклоните клинове са навртки кугличних зглобова, затим притисните клинове из осовинских кракова носача помоћу уређаја А.470.35 (види сл. 86);
- делујући из унутрашњости каросерије аутомобила, одврните и уклоните завртањ 19 (види сл. 101) прирубница спојнице управљачког вратила;
- уклоните кућишта осовине управљача 21 и 26;
- одвојите утични конектор жица прекидача и прекидача за паљење;
- одврните завртње и навртке који причвршћују осовину управљача за држач каросерије и уклоните носач 27 заједно са осовином 25 и воланом 23, увлачећи их у унутрашњост каросерије; делујући са стране моторног простора, одврните матице које причвршћују држаче 9 који причвршћују управљачки механизам за предњи део каросерије;
- гурањем управљачког зупчаника напред, погонски зупчаник се одваја од управљачког вратила 25;
- уклоните склоп управљачког механизма са шипкама, повлачећи га према десном точку.
Инсталација управљача се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- пре уградње управљачког механизма, поставите жбицу волана хоризонтално и поравнајте ознаке А и Б (види сл. 101) на пртљажнику и на кућишту зупчаника (кос на вратилу погонског зупчаника треба да буде окренут удесно у смеру кретања возила), и у том положају је вратило управљача повезано са вратилом погонског зупчаника;
- матице клинова кугличних зглобова шипки су затегнуте са момент кључем. Ако се изрез навртке не поклапа са рупом за клин, онда се навртка затегне под углом мањим од 60° да би се осигурало запињање;
- да бисте олакшали уградњу држача за монтажу управљачког механизма 9, подмажите гумене носаче 10 течношћу за прање.
Чланак је преузет са веб-сајта: VAZBOOK.RU