Стрелица индикатора температуре је стално на почетку скале
Узроци квара и како то поправити:
- сензор инструмента неисправан. Загрејте мотор, укључите паљење, одвојите жицу од сензора (монтира се на главу цилиндра) и врхом ове жице додирнути металне делове мотора. Ако стрелица показивача одступи, сензор је неисправан и мора се заменити;
- жице су оштећене или су им ушице оксидоване. Ако, када повезујете жицу сензора на «тежина» стрелица не одступа, затим уклоните инструмент таблу без одвајања жичаних блокова са ње, укључите паљење и повежите се са «тежина» горњи терминал мерача температуре, који је повезан са утикачем 2 (види сл. 132) бели блок инструмент табле. Одступање игле показивача у овом случају ће указати на оштећење зелених жица са белом траком која повезује сензор са показивачем. Проверите жице и њихове везе, замените оштећене жице;
- мерач температуре неисправан. Ако, када је повезан са «тежина» горњи излаз показивача, његова стрелица не одступа, онда не ради и мора се заменити.
Показивач температурног мерача је стално на крају скале
Узроци квара и како то поправити:
- оштећен сензор уређаја. Укључите паљење и одвојите жицу од сензора. Ако се стрелица уређаја врати на почетак скале, сензор је неисправан и мора се заменити;
- кратак спој «маса» зелене жице са белом траком која повезује сензор са показивачем. Ако се, када се жица одвоји од сензора, стрелица показивача не врати на почетак скале, тада се инструмент табла мора уклонити, жице се морају одвојити од своје беле (јел тако) јастучићи и повежите се са «тежина» утикач 5 (пиринач. 132) овај блок, а утикач је 12 со «плус» батерија. Ако у исто време стрелица одступи од почетка скале, онда уређај ради, а у жицама које га повезују са сензором постоји кратки спој на «маса». Прегледајте жице, замените или изолујте оштећене;
- мерач температуре оштећен. Ако се показивач не врати на почетак скале током горе описаног теста, онда је показивач неисправан и мора се заменити.
Стрелица мерача горива је стално на почетку скале
Узроци квара и како то поправити:
- сензор показивача неисправан. Нагните јастук задњег седишта напред, преклопите подну простирку и уклоните поклопац поклопца на поду изнад сензора мерача горива. Укључите паљење, одвојите кабелски свежањ од сензора и повежите се са «тежина» крај розе жице у овом блоку. Ако стрелица уређаја одступи, сензор је оштећен. Уклоните сензор и прегледајте његове делове. Проверите да ли је дошло до прекида флексибилне магистрале или намотаја отпорника сензора и да ли је контакт струјног колектора са отпорником поуздан. Залемите поломљену сабирницу и, ако је потребно, савијте струјни колектор како бисте осигурали поуздан контакт са отпорником. Ако постоји отвор у отпорнику, замените сензор;
- жице које повезују сензор са показивачем су оштећене или су њихове везе оксидиране. Ако, када је повезан са «тежина» врх ружичасте жице, стрелица показивача не одступа, затим уклоните инструмент таблу без одвајања жичаних блокова са ње, укључите паљење и повежите се са «тежина» доњи излаз мерача горива, који је повезан са утикачем 13 (види сл. 132) бели блок инструмент табле. Ако стрелица одступи, онда уређај ради, а жице које га повезују са сензором су оштећене. Проверите жице и њихове везе, замените оштећене жице;
- Неисправан мерач горива. Ако током горе описаног теста показивач не одступа, онда је неисправан и мора се заменити.
Стрелица мерача горива је стално на крају скале
Узроци квара и како то поправити:
- кратак спој «маса» у сензору показивача. Да бисте проверили са укљученим паљењем, одвојите жичани блок од сензора. Ако се стрелица врати на почетак скале, сензор заиста има кратак спој «маса». Уклоните сензор и прегледајте га. Проверите да ли је флексибилна магистрала кратко спојена са цеви за усис горива. Уклоните кратак спој;
- кратак спој «маса» у жицама (розе и розе са црвеном пругом), повезивање сензора са показивачем. Ако се, када се жице одвоје од сензора, стрелица не врати на почетак скале, уклоните инструмент таблу, одвојите десну (бео) блок жица и повежите се са «тежина» утикач 5 (пиринач. 132) бели блок инструмент табле, а утикач је 12 со «плус» батерија. Ако у исто време стрелица одступи од почетка скале, онда постоји кратки спој у жицама које повезују сензор са показивачем. Проверите жице, елиминишите кратак спој;
- показивач је оштећен. Приликом извођења горњег теста, стрелица не одступа од почетка скале. Замените неисправан мерач горива.
Игла мерача горива помера се у скоковима и често пада на врх скале
Највероватнији узроци су слаб контакт отпорника сензора са струјним колектором или прекид намотаја отпорника сензора. Уклоните сензор и прегледајте га. Савијте струјни колектор, замените сензор ако постоји прекид у намотају отпорника.
Лампица упозорења резерве горива стално светли
Узроци квара и како то поправити:
- кратки спој флексибилне магистрале сензора са цеви за усис горива. Са укљученим контактом, одвојите жице од сензора мерача горива. Ако се лампа угаси, онда постоји кратак спој у сензору. Уклоните га и уклоните кратки спој;
- кратак спој «маса» у жицама које повезују контролну лампу са сензором. Ако се лампа не угаси када се жице одвоје од сензора, онда морате проверити жице и уклонити кратки спој на «маса».
Лампица упозорења резерве горива не светли
Узроци квара и како то поправити:
- контакти сензора су оксидирани или се не затварају. Са укљученим паљењем, одвојите жице од сензора и повежите врх плаве жице са црвеном траком на «тежина». Ако лампица засветли, уклоните сензор, очистите његове контакте, савијте покретни контакт;
- контролна лампа је прегорела. Ако се при повезивању врха плаве жице са црвеном траком на «тежина» лампица не светли, затим уклоните инструмент таблу и проверите лампу. Замените прегорелу лампу;
- жице које повезују лампу са сензором су оштећене, или су њихови врхови оксидирани. Ако су лампа и сензор у реду, а лампа не светли, проверите плаве жице са црвеном траком која повезује сензор са тест лампом. Замените оштећене жице.
Брзиномјер не ради
Узроци квара и како то поправити:
- матице које причвршћују савитљиво вратило на брзиномеру или на његовом погону су олабављене. Уклоните инструмент таблу, проверите затегнутост матица, затегните их ако је потребно;
- лом флексибилног вратила брзиномера. Замените оштећену осовину;
- механизам брзиномера је оштећен. Однесите брзиномер да провери и по потреби замени сервис.
Бука флексибилне осовине брзиномера
Узроци квара и како то поправити:
- шкољка флексибилног вратила је деформисана. Прегледајте је; ако има удубљења, прегиба итд., замените флексибилну осовину;
- уградња савитљиве осовине врши се са радијусима савијања мањим од 100 мм. Проверите и, ако је потребно, исправите уградњу флексибилног вратила.
Лампица упозорења ручне кочнице се не пали
Узроци квара и како то поправити:
- контролна лампа је прегорела. Уклоните инструмент таблу и замените лампу;
- оксидација контаката релеја-прекидача паркирне кочнице. Скините поклопац релеја (инсталиран је на задњој страни инструмент табле), очистите контакте, елиминишете јаз између њих;
- прекидач контролне лампе је неисправан. Искључите жицу са прекидача који се налази испод ручице ручне кочнице, укључите паљење и повежите крај жице на «тежина». Ако лампица засветли, очистите контакте прекидача или га замените;
- жице које повезују прекидач са инструмент таблом су оштећене. Ако лампица не светли на претходном тесту, проверите браон жице са плавом траком која повезује прекидач са инструмент таблом. Замените оштећене жице.
Лампица упозорења ручне кочнице не трепери (стално укључен)
Разлог је само прекид намотаја релеја прекидача. Користећи омметар или испитну лампу, проверите да ли је струјно коло између утикача добро «—» I «+» релеј прекидача. Ако је струјни круг неисправан, замените релеј прекидача.