Главна јединица система је електронска управљачка јединица 3 (слика 133). Информације у њега улазе кроз два канала. Прво, од граничног прекидача 2 карбуратора око положаја првог вентила за гас. Овај прекидач повезује терминал "5" контролне јединице на масу када је вентил затворен. Друго, од намотаја за паљење 1 око брзине ротације радилице. Ова информација долази у облику импулса напона узетих из примарног намотаја намотаја за паљење. Управљачка јединица узима све ове информације у обзир и у одређеним тренуцима производи напон који укључује електромагнетни вентил карбуратора.
Цртање 133. Шема ожичења система управљања електромагнетним вентилом карбуратора:
1 - завојница за паљење; 2 - гранични прекидач у карбуратору; 3 - контролна јединица; 4 - електромагнетни вентил; 5 - монтажни блок; 6 - прекидач за паљење.
Када гранични прекидач карбуратора није кратко спојен на масу, односно први вентил за гас није затворен, контролна јединица доводи напон на електромагнетни вентил при било којој брзини радилице. Ако је гранични прекидач затворен на масу (вентил је потпуно затворен), онда у овом случају активирање електромагнетног вентила зависи од брзине ротације радилице. Ако је брзина мотора била изнад 2100 о/мин када је први вентил за гас био затворен, контролна јединица ће искључити електромагнетни вентил и укључити га тек када брзина мотора падне на 1900 о/мин.
Оригинал је доступан на онлајн ресурсу vazbook