Hlavné poruchy riadiacich zariadení (VAZ-2109)

Šípka ukazovateľa teploty je neustále na začiatku stupnice

Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:

• snímač zariadenia je chybný. Predhrejte motor, zapnite zapaľovanie, odpojte kábel od snímača (je namontovaný na hlave valca) a špičkou tohto drôtu sa dotknite kovových častí motora. Ak sa ukazovateľ odchyľuje, snímač je chybný a musí sa vymeniť;
• drôty sú poškodené alebo ich hroty sú zoxidované. Ak sa ukazovateľ nepohybuje, keď je hrot vodiča snímača pripojený k zemi, vyberte združený prístroj bez toho, aby ste z neho odpojili bloky vodičov, zapnite zapaľovanie a pripojte hornú svorku merača teploty, ktorý je pripojený k zástrčke 2 (pozri kresba 132) biely blok združeného prístroja. V tomto prípade bude odchýlka ukazovateľa indikovať poškodenie zelených vodičov s bielym pruhom spájajúcim snímač s ukazovateľom. Skontrolujte vodiče a ich spojenia, poškodené vodiče vymeňte;
• ukazovateľ teploty je chybný. Ak sa po pripojení k zemi hornej svorky indikátora jeho šípka nevychýli, potom nefunguje a musí sa vymeniť.

Šípka ukazovateľa teploty je neustále na konci stupnice

Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:

• snímač zariadenia je poškodený. Zapnite zapaľovanie a odpojte kábel od snímača. Ak sa šípka prístroja vráti na začiatok stupnice, snímač je chybný a musí sa vymeniť;
• skrat zelených vodičov so zemou s bielym pásikom spájajúcim snímač s indikátorom. Ak sa pri odpájaní vodiča od snímača ukazovateľ nevráti na začiatok stupnice, musíte odstrániť združený prístroj, odpojte vodiče od jeho bieleho (pravého) bloku a pripojte zástrčku 5 k zemi (kresba 132) tohto bloku a zástrčku 12 so "plusom" batérie. Ak sa šípka posunie na začiatok stupnice, zariadenie funguje správne a v vodičoch, ktoré ho spájajú so snímačom, došlo k skratu na uzemnenie. Skontrolujte káble, vymeňte alebo izolujte poškodené;
• teplomer je poškodený. Ak sa po vyššie uvedenej kontrole šípka nevráti na začiatok stupnice, ukazovateľ je chybný a musí sa vymeniť.

Ručička palivomera je neustále na začiatku stupnice

Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:

• snímač indikátora je chybný. Sklopte sedák zadného sedadla dopredu, sklopte koberček dozadu a odstráňte kryt podlahy nad palivomerom. Zapnite zapaľovanie, odpojte káblový blok od snímača a pripojte hrot ružového vodiča v tomto bloku k zemi. Ak sa šípka prístroja odchyľuje, snímač je poškodený. Demontujte snímač a skontrolujte jeho časti. Skontrolujte, či nedošlo k prerušeniu ohybnej zbernice alebo vinutia odporu snímača a či je kontakt zberača prúdu s rezistorom spoľahlivý. Spájkujte zlomenú prípojnicu av prípade potreby ohnite zberač prúdu, aby ste zabezpečili spoľahlivý kontakt s odporom. Ak je rezistor prerušený, vymeňte snímač;
• sú poškodené vodiče spájajúce snímač s indikátorom alebo sú ich spoje zoxidované. Ak sa ukazovateľ nepohybuje, keď je hrot ružového vodiča pripojený k zemi, vyberte združený prístroj bez toho, aby ste z neho odpojili konektory vodičov, zapnite zapaľovanie a pripojte spodnú svorku indikátora hladiny paliva, ktorý je pripojený k zástrčke 13 (pozri kresba 132) biely blok združeného prístroja. Ak sa šípka odchyľuje, zariadenie funguje správne, ale káble spájajúce ho so snímačom sú poškodené. Skontrolujte vodiče a ich spojenia, poškodené vodiče vymeňte;
• ukazovateľ paliva je chybný. Ak sa ručička indikátora počas kontroly opísanej vyššie nepohne, potom je chybná a musí sa vymeniť.

Ručička palivomera je neustále na konci stupnice

Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:

• skrat k zemi v snímači indikátora. Pre kontrolu pri zapnutom zapaľovaní odpojte káblový zväzok od snímača. Ak sa šípka vráti na začiatok stupnice, senzor skutočne má skrat na zemi. Vyberte snímač a skontrolujte ho. Skontrolujte, či pružná prípojnica nie je skratovaná s prívodným potrubím paliva. Odstráňte skrat;
• skrat k zemi v drôtoch (ružová a ružová s červeným pásikom), pripojenie snímača k ukazovateľu. Ak sa pri odpájaní vodičov od snímača šípka nevráti na začiatok stupnice, odstráňte združený prístroj, odpojte z neho pravý (biely) blok vodičov a pripojte zástrčku 5 k zemi (kresba 132) biely blok združeného prístroja a zástrčka 12 s "plusom" batérie. Ak sa šípka odchýli na začiatok stupnice, dôjde ku skratu vo vodičoch spájajúcich snímač s indikátorom. Skontrolujte vodiče, odstráňte skrat;
• ukazovateľ je poškodený. Pri vykonávaní vyššie uvedenej kontroly sa šípka neodchyľuje k začiatku stupnice. Vymeňte chybný palivomer.

Ručička palivomera sa pohybuje skokmi a často klesá na začiatok stupnice

Najpravdepodobnejšou príčinou je slabý kontakt rezistora snímača s prúdovým kolektorom alebo prerušenie vinutia odporu snímača. Vyberte snímač a skontrolujte ho. Ohnite zberač prúdu, vymeňte snímač, ak dôjde k prerušeniu vinutia odporu.

Kontrolka rezervy paliva neustále svieti

Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:

• skrat pružnej zbernice snímača s prívodnou trubicou paliva. Pri zapnutom zapaľovaní odpojte káble od snímača hladiny paliva. Ak kontrolka zhasne, došlo ku skratu v snímači. Odstráňte ho a opravte skrat;
• skrat k zemi vo vodičoch spájajúcich kontrolku so snímačom. Ak lampa nezhasne, keď sú vodiče odpojené od snímača, musíte skontrolovať vodiče a odstrániť skrat k zemi.

Kontrolka rezervy paliva sa nerozsvieti

Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:

(Originál je na portáli VAZBOOK.RU)

• kontakty snímača sú oxidované alebo sa nezatvárajú. Pri zapnutom zapaľovaní odpojte vodiče od snímača a pripojte koniec modrého vodiča s červeným prúžkom k zemi. Ak sa kontrolka rozsvieti, vyberte snímač, vyčistite jeho kontakty, ohnite pohyblivý kontakt;
• kontrolná lampa vyhorela. Ak sa kontrolka nerozsvieti pri pripájaní špičky modrého vodiča s červeným pásikom k zemi, vyberte združený prístroj a kontrolku skontrolujte. Vymeňte vypálenú lampu;
• sú poškodené vodiče spájajúce lampu so snímačom alebo sú ich hroty zoxidované. Ak sú lampa a senzor v dobrom stave, ale lampa nesvieti, skontrolujte modré vodiče s červeným prúžkom spájajúcim senzor s kontrolkou. Vymeňte poškodené vodiče.

Nefunguje rýchlomer

Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:

• sa uvoľnili matice upevňujúce ohybný hriadeľ k rýchlomeru alebo jeho pohonu. Demontujte prístrojový panel, skontrolujte dotiahnutie matíc, v prípade potreby ich dotiahnite;
• zlomenie ohybného hriadeľa rýchlomera. Vymeňte poškodený hriadeľ;
• mechanizmus rýchlomera je poškodený. Obráťte sa na servis, aby skontroloval a v prípade potreby vymeňte rýchlomer.

Hluk flexibilného hriadeľa rýchlomera

Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:

• ohybný plášť hriadeľa je deformovaný. Pozrite sa na ňu; ak sú na ňom priehlbiny, ohyby atď., vymeňte ohybný hriadeľ;
• ohybný hriadeľ sa inštaluje s polomerom ohybu menším ako 100 mm. Skontrolujte a v prípade potreby opravte inštaláciu ohybného hriadeľa.

Kontrolka parkovacej brzdy sa nerozsvieti

Príčiny poruchy a spôsoby, ako ju odstrániť:

• kontrolná lampa vyhorela. Demontujte prístrojový panel a vymeňte žiarovku;
• oxidácia kontaktov relé parkovacej brzdy. Odstráňte kryt relé-ističa (je inštalovaný na zadnej strane prístrojovej dosky), vyčistite kontakty, odstráňte medzeru medzi nimi;
• spínač kontrolky je chybný. Odpojte kábel od spínača nainštalovaného pod pákou parkovacej brzdy, zapnite zapaľovanie a pripojte hrot kábla k zemi. Ak sa kontrolka rozsvieti, vyčistite kontakty spínača alebo ho vymeňte;
• drôty spájajúce spínač so združeným prístrojom sú poškodené. Ak sa kontrolka pri predchádzajúcej kontrole nerozsvieti, skontrolujte hnedé vodiče s modrým prúžkom spájajúcim spínač s prístrojovou doskou. Vymeňte poškodené vodiče.

Kontrolka parkovacej brzdy nebliká (je zapnutý neustále)

Jediným dôvodom je prerušenie vinutia relé-ističa. Pomocou ohmmetra alebo testovacej lampy skontrolujte, či obvod medzi konektormi "-" a "+" relé ističa funguje správne. Ak je obvod chybný, vymeňte relé ističa.