Садржај: Провера затегнутости и затезање…↓ Провера рада термостата ↓ Замена елемента филтера ваздуха и…↓
Након првих 2000 км новог аутомобила потребно је:
- проверите непропусност система;
- затегните причвршћивање јединица и уређаја; проверите рад термостата;
- подесите учесталост ротације коленчатого вратила мотора на празном ходу покрету са контролом токсичности емисије гасова;
- проверити рад економајзера принудног празног хода и уређаја за покретање карбуратора.
Сваких 15.000 км пређених километара потребно је:
- проверите рад термостата;
- замените фини филтер горива;
- проверите непропусност спојева;
- замените елемент филтера за ваздух (ако ради у прашњавим условима, промените га након 10.000 км);
- подесите брзину мотора у празном ходу уз проверу токсичности издувних гасова;
- проверити рад економајзера принудног празног хода и уређаја за покретање карбуратора.
Информације копиране са портала (VazBook.ru)
Затегните причвршћивање јединица и уређаја на сваких 30.000 км.
Сваких 45.000 км пређених километара потребно је:
- оперите и издувајте делове карбуратора;
- подесите ниво горива у пловној комори карбуратора.
Због употребе сложене технолошке опреме, препоручује се подешавање броја обртаја мотора у празном ходу, провера рада термостата, економајзера принудног празног хода и уређаја за покретање карбуратора само у сервисима возила.
Провера затегнутости и затезање причвршћивања јединица и уређаја
Проверите заптивеност система за гориво визуелним прегледом. Затегните завртње свих црева у систему. Ако се утврди оштећење водова за гориво, црева или инструмената, замените их новим. Пажљиво прегледајте резервоар за гориво дуж линије споја полутрупа. Ако се открије цурење, затворите га меким лемом. Можете лемити само добро опран и испарен резервоар који не садржи испарења бензина да бисте спречили њихово запаљење током лемљења. Затегните причвршћиваче уређаја система за напајање. Затегните матице за причвршћивање карбуратора само када је мотор хладан.
Провера рада термостата
Проверите положај клапне на уклоњеном термостату на температурама од +25 и 35°C. У првом случају, клапна мора потпуно блокирати цев за довод хладног ваздуха, у другом случају, блокирати цев загрејаног ваздуха. Ако то није случај, подесите положај клапне ротирајући термоенергетски елемент и поновите проверу. Након завршетка провере, запечатите термостат наношењем емајла на шипку термоенергетског елемента.
Замена елемента филтера ваздуха и финог филтера горива
Да бисте заменили елемент филтера за ваздух, притисните опружне браве на поклопцу, одврните причврсну матицу и уклоните поклопац филтера. Замените филтерски елемент новим и поставите поклопац тако да стрелице на усисној цеви и на самом поклопцу буду усмерене једна према другој. Ова инсталација је неопходна да би се смањила усисна бука.
Да бисте заменили филтер за фино гориво новим, олабавите затезне стезаљке црева на којима је филтер инсталиран. Приликом постављања филтера обратите пажњу на смер стрелице означене на телу филтера. Стрелица треба да показује у смеру протока горива (према пумпи за гориво).
Приликом замене финог филтера, предузмите мере предострожности да спречите да бензин доспе у моторни простор и на компоненте и делове.