- проверите непропусност система;
- затегните причвршћивање јединица и уређаја; проверите рад термостата;
- подесите брзину мотора у празном ходу са контролом токсичности издувних гасова;
- проверити рад економајзера принудног празног хода и стартера карбуратора.
Сваких 15.000 км вожње потребно је:
- проверите рад термостата;
- замените фини филтер горива;
- проверите непропусност прикључака;
- замените елемент филтера за ваздух (када ради у прашњавим условима, променити после 10.000 км вожње);
- подесите брзину празног хода мотора уз проверу токсичности издувних гасова;
- проверити рад економајзера принудног празног хода и стартера карбуратора.
Сваких 30.000 км вожње затегните причвршћиваче склопова и уређаја.
Сваких 45.000 км вожње потребно је:
- исперите и издувајте делове карбуратора;
- подесите ниво горива у пловној комори карбуратора.
Због употребе сложене технолошке опреме, препоручује се подешавање мотора у празном ходу, провера рада термостата, економајзера принудног празног хода и уређаја за покретање карбуратора само на сервисним станицама аутомобила.
Провера затегнутости и затезање причвршћивања јединица и уређаја
Визуелно проверите непропусност система за напајање. Затегните завртње на свим цревима у систему. Ако се утврди да су водови за гориво, црева или инструменти оштећени, замените их новим. Пажљиво прегледајте резервоар за гориво дуж линије спајања полутрупа. Ако се пронађе цурење, лемити меким лемом. Можете лемити само добро опран и испарен резервоар који не садржи испарења бензина да бисте спречили њихово паљење током лемљења. Затегните причвршћиваче уређаја електроенергетског система. Затегните матице за причвршћивање карбуратора само на хладном мотору.
Провера рада термостата
Проверите положај клапне на уклоњеном термостату на температурама од +25 и 35°Ц. У првом случају, клапна треба да потпуно блокира цев за довод хладног ваздуха, у другом случају затворите цев загрејаног ваздуха. Ако то није случај, подесите положај клапне окретањем термо-форце елемента и поновите тест. По завршетку провере, запечатите термостат наношењем емајла на држач термо-силе елемента.
Замена филтерског елемента филтера за ваздух и финог филтера горива
Да бисте заменили елемент филтера за ваздух, притисните опруге поклопца, одврните причврсну матицу и уклоните поклопац филтера. Замените филтерски елемент новим и поставите поклопац тако да стрелице на усисној цеви и на самом поклопцу буду усмерене једна према другој. Ова поставка је неопходна да би се смањила усисна бука.
Да бисте заменили фини филтер горива новим, олабавите стезаљке црева на којима је филтер инсталиран. Приликом постављања филтера обратите пажњу на смер стрелице означене на кућишту филтера. Стрелица мора показивати у правцу тока горива (до пумпе за гориво).
Приликом замене финог филтера, предузмите мере предострожности да спречите да бензин у моторном простору доспе на компоненте и делове.