Пажња! На потисне полупрстенове са стране жлебова наноси се антифрикциони слој. Ову страну полупрстенова треба поставити на образе радилице.
Са предње стране кревета (страна погона брегасте осовине) уграђен је челично-алуминијумски полупрстен (бела боја), а са друге стране - кермет (жута боја).
Главне капице лежаја су означене у облику зареза: на првом, на другом два, на трећем три, на четвртом четири, на петом два. На другом поклопцу, поред ознака, постоје две рупе за причвршћивање пријемника пумпе за уље. Први је поклопац на страни погона брегастог вратила.
1. Инсталирајте шкољке у лежиште главног лежаја. У овом случају, избочина за причвршћивање кошуљице треба да уђе у жлеб кревета. У првом, другом, четвртом и петом кревету (рачунајући од погона брегастог вратила) поставите кошуљице са жљебовима, ау трећем - без жљебова.
2. Подмажите облоге моторним уљем.
3. Подмажите зглобове радилице моторним уљем и поставите радилицу у лежиште главних лежајева. У овом случају, прирубница за монтажу замајца мора бити смештена на страни четвртог цилиндра.
4. Убаците две потисне подлошке у жлебове трећег лежишта главног лежаја.
5. Окрените полупрстенове тако да им крајеви буду у равни са крајевима кревета.
6. Уметните облоге у облоге без жљебова. У овом случају, избочина за причвршћивање уметка треба да уђе у жлеб поклопца.
7. Подмажите уметак поклопца моторним уљем. Замените поклопац према ознаци.
8. Поклопац је постављен тако да се ознака на њему налази са стране генератора (на левој страни мотора). Остале поклопце поставите на исти начин према ознакама.
9. Поставите завртње поклопца без затезања.
10. Затегните завртње поклопца на 69-84 Нм (6,9-8,4 кгф м). Прво затегните завртње трећег поклопца, затим другог и четвртог, затим првог и петог. Након затезања вијака, окрените радилицу - требало би да се окреће лако, без заглављивања.
11. Користите мерач за мерење за мерење зазора на крају радилице. Требало би да буде унутар 0,06-0,26 мм. Ако зазор прелази 0,26 мм, замените потисне подлошке (види напомену 1).
Напомена 1. Да бисте измерили зазор на крају радилице, поставите индикатор тако да његова нога лежи на прирубници вратила. Гурните радилицу до краја од индикатора и поставите индикатор на 0. Гурните радилицу у супротном смеру. Индикатор ће показати празнину.
Напомена 2: Полупрстенови номиналне величине доступни су као резервни делови (дебљина 2,31-2,36 мм) и увећан за 0,127 мм (дебљина 2.437-2.487 мм).
12. Помоћу трна притисните задњу уљну заптивку радилице у држач док се не заустави.
13. Подмажите заптивку држача на држачу уводнице ради лакше монтаже.
14. Подмажите руб заптивке моторним уљем.
15. Подмажите прирубницу радилице моторним уљем.
16. Задња уљна заптивка радилице се уграђује у држач помоћу посебног трна. У недостатку трна, ставите уљну заптивку са држачем на прирубницу радилице, пажљиво угурајући радну ивицу уљне заптивке на прирубницу вратила шиљастим штапом од меког дрвета.
17. Пажљиво повуците држач дуж прирубнице док се не заустави и заврните завртње за причвршћивање.
18. Подесите држач тако да се његова горња раван поклапа са равнином блока.
19. Притегните шест завртња за монтирање конзоле.
20. Користите дрифт да притиснете предњу уљну заптивку радилице у кућиште пумпе за уље. Подмажите ивицу заптивке моторним уљем.
21. Подмажите зупчанике пумпе за уље моторним уљем тако што ћете сипати уље кроз отвор за прикупљање уља.
22. Окрените зупчанике пумпе за уље неколико пута за зупчанике.
23. Окрените погонски зупчаник пумпе за уље да би правилно налегао на радилицу: ушице на погонском зупчанику треба да се поравнају...
24....са равнима на радилици.
25. Подмажите О-прстен на пумпи ради лакше монтаже.
26. Предња уљна заптивка радилице се поставља помоћу посебног трна. Ако нема трна, ставити пумпу са кутијом за пуњење на радилицу на седиште на вратилу. Затим, шиљастим штапом од меког дрвета, пажљиво натакните ивицу заптивке на осовину.
27. Пажљиво гурните пумпу за уље дуж осовине док се не заустави и поставите завртње за причвршћивање. Подесите положај пумпе тако да се њена горња раван поклапа са равнином блока. Замотајте шест монтажних вијака са обртним моментом од 8,5-10,0 Нм (0,85-1,0 кгф м).
28. Темељно обришите огледала цилиндра...
29....и рукавце радилице са меком крпом која не оставља длачице.
30. Подмажите огледало првог цилиндра моторним уљем.
31. Подмажите уметак клипа моторним уљем.
32. Подмажите клип 1. цилиндра моторним уљем.
33. Раширите браве клипног прстена за 120°.
34. Уметните склоп клипа и клипњаче у осовину и помоћу њега поставите клип у цилиндар тако да стрелица на круни клипа буде усмерена ка пумпи за уље.
35. Поставите поклопац клипњаче са лежајем према ознаци, након подмазивања лежаја моторним уљем (види напомену).
Белешка. Поклопци клипњаче се постављају тако да су бројеви цилиндара на поклопцу и клипњаче на истој страни.
36. Уградите две навртке. На исти начин инсталирајте остале клипове.
37. Затегните матице поклопца клипњаче на 44-54 Нм помоћу момент кључа (4,4-5,4 кгф м).
38. Нанесите танак слој заптивача на навоје завртња за монтажу замајца.
39. Инсталирајте замајац, затим подлошку и затегните завртње за монтажу замајца (види напомену).
Белешка. Поставите замајац тако да ознака на замајцу буде насупрот поклопца клипњаче четвртог цилиндра, пошто су завртњи за причвршћивање асиметрично постављени.
40. Затегните завртње за монтажу замајца на 62-89 Нм (6,2-8,9 кгф м), држећи замајац од окретања.
41. Подмажите О-прстен сакупљача уља моторним уљем.
42. Вратите резервоар за уље (види напомену) и затегните вијак који причвршћује пријемник уља за пумпу за уље са обртним моментом од 7,0-8,0 Нм (0,7-0,8 кгф м).
Белешка. Пре уградње препоручујемо замену заптивног прстена пријемника уља.
43. Затегните два завртња који причвршћују пријемник уља за други поклопац главног лежаја обртним моментом од 8-10 Нм (0,8-1,0 кгф м).
44. Одрежите избочене крајеве држача заптивке и заптивки пумпе за уље.
45. Подмажите спојну површину блока цилиндра машћу.
46. Инсталирајте заптивку уљног корита.
47. Инсталирајте корито за уље.
48. Затегните завртње уљног корита на 5-8 Нм (0,5-0,8 кгф м).
49. Поставите кључ у жлеб на радилици.
50. Инсталирајте ременицу радилице са клином окренутом напоље.
51. Превуците зупчасти каиш преко ременице радилице.
52. Инсталирајте ременицу на радилицу, поравнавајући рупу на ременици са клином на зупчанику разводног ремена брегастог вратила.
53. Обртни момент 99,0-110,0 Нм (9,9-11,0 кгф м) вијак ременице са подлошком, фиксирајући га од окретања.
54. Инсталирајте заптивку пумпе за воду и подмажите заптивку.
55. Поставите пумпу за воду у блок цилиндара тако да фабричка ознака пумпе буде усмерена ка спојној равни блока цилиндара, пошто су завртњи за монтажу постављени асиметрично.
56. Инсталирајте поклопац погона задњег брегастог вратила.
57. Затегните четири вијка који учвршћују задњи поклопац за блок цилиндра обртним моментом од 7,8-8,0 Нм (0,78-0,80 кгф м).
58. Уградите гоњену плочу у кућиште потисне плоче са мање истуреним делом главчине окренутим према замајцу.
59. Убаците трн за центрирање у прорезе погонског диска са стране мембранске опруге.
60. Инсталирајте квачило на замајац.
61. Затегните шест вијака квачила и замашњака равномерно дијагонално на 19,0-31,0 Нм (1,9-3,1 кгф м). Препоручујемо да замените монтажне завртње током монтаже.
62. Уклоните трн за центрирање.