Упозорење! Пре почетка рада прочитајте мере предострожности за поправку система управљања мотором (види "Мере опреза приликом поправке система управљања мотором").
За посао ће вам требати мултиметар (у режиму волтметра).
Уклањање и преглед
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
На моторима 2112, 21124 и 21114 уклоните облогу (види "Декоративни слој мотора - уклањање и уградња").
2. Након што сте отпустили резу, одвојите жичани блок од сензора положаја брегастог вратила на мотору са 8 вентила.
Белешка. На мотору са 16 вентила, рад је следећи:
3. Повежите сонду "негативног" волтметра са "масом" (до каросерије аутомобила).
4. Укључујући паљење, помоћу волтметра измерите напон напајања на терминалу А блока каблова (ознаке терминала се изводе на блоку).
Коментар. Напон на излазу мора бити најмање 12 В. Ако се напон не доводи до блока или је мањи од 12 В, онда је батерија испражњена, струјни круг је неисправан или је рачунар неисправан.
На 2112 и 21124 моторима:
5. Помоћу насадног кључа од 10 мм , одврните два вијка који причвршћују сензор положаја брегастог вратила.
6. Уклањамо сензор из отвора на задњем поклопцу зупчастог ремена.
На 2111 и 21114 моторима:
5. Помоћу насадног кључа од 10 мм , одврните вијак који причвршћује сензор положаја брегастог вратила.
6. Уклоните сензор положаја брегастог вратила из отвора за чеп на глави мотора.
7. Уклоните гумени заптивни прстен са сензора. Замените оштећени прстен.
Савет. Можете да проверите да ли је сензор положаја брегасте осовине неисправан тако што ћете га заменити познатим добрим
Инсталација
Инсталирајте сензор положаја брегастог вратила обрнутим редоследом.