Дистрибутивни вратила
Ливено гвожђе, идентично за моторе 2101 и 21011. Подржано са 5 носача и ротира се у алуминијумском кућишту лежаја монтираном на глави цилиндра. Погоњени ланчаник је причвршћен за предњи крај брегастог вратила. Брегасто вратило се држи од аксијалног померања потисном прирубницом постављеном у жлеб предњег потпорног рукавца вратила.
На аутомобилима ВАЗ произведеним пре априла 1982. године уграђене су брегасте осовине са гредама и лежајевима очвршћеним струјама високе фреквенције. Од априла 1982. године уграђене су нитриране брегасте осовине. Од 1984. године на вратилима је обележена година производње. Од 1985. године уграђене су брегасте осовине са брегастим избељивањем. Ове осовине имају карактеристичан шестоугаони појас између 3. и 4. брега.
Погон брегасте осовине. Исто на моторима 2101 и 21011. Изводи се од погонског ланчаника 5 (сл. 16) радилице помоћу дворедног ваљкастог ланца 2. Исти ланац покреће и ланчаник 4 погонског вратила пумпе за уље. Погон ланца има полуаутоматски затезач 8 са ципелом 7 и пригушивач ланца 3 са гуменим јастучићима.
Ограничавајући клин 6 је постављен на дну блока цилиндра, спречавајући да ланац падне у кућиште радилице када се ланчаник брегастог вратила 1 уклони из возила.
За правилан међусобни распоред ланчаника, односно за подешавање времена вентила, постоје горње и доње ознаке за уградњу. Горњи се налазе на зупчанику брегастог вратила и кућишту лежаја (види сл. 56). Доње ознаке су на ланчанику радилице и блоку цилиндра (види сл. 54). Када је ланчани погон затворен поклопцем (мотор је инсталиран на аутомобилу), можете користити ознаке за подешавање времена паљења (види сл. 57). У овом случају, ознака 4 на ременици погона генератора мора бити постављена насупрот дугачкој ознаци 3 на поклопцу погона брегастог вратила.
Оригинал се може погледати на порталу (VAZbook)