1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Одврните заштитну капицу дијагностичког конектора шине горива.
3. Повежите врх црева манометра са прикључком за гориво. Са отвореним кључем за 14 мм обмотамо врх црева.
Савет: Ако је потребно, притисак у шини за гориво се може мерити домаћим уређајем направљеним од манометра из ножне пумпе. Пре повезивања таквог мерача притиска, потребно је ослободити притисак горива. Након тога, одврните вентил са прикључка разводника горива. Ово се може урадити помоћу металне капице вентила точка. Да бисте повезали манометар са прикључком разводника горива, користите комад црева отпорног на гориво одговарајућег пречника. Крајеви црева морају бити безбедно причвршћени стезаљкама.
4. Укључите паљење. Пумпа за гориво ће радити неколико секунди. Након што сачекате да пумпа престане да ради, искључите паљење.
5. Да бисте уклонили ваздух из мерача притиска, спустите крај одводне цеви у малу посуду и одврните одводну брадавицу мерача притиска 1/3-1/2 обрта, и ослободити вишак притиска бензина из шина за гориво. Ово ће уклонити ваздух из црева манометра.
6. Затегните одводну брадавицу док се не заустави.
[Материјал је објављен на онлајн ресурсу: VazBook]
Покрећемо мотор и меримо радни притисак у шини за гориво при различитим брзинама ротације радилице. Исправан мотор треба да има:
- за мотор 2111 унутар 284-325 кПа (2,8-3,2 бара);
- за мотор 11183 унутар 378-390 кПа (3,8-3,9 бара).
7. Искључите паљење.
8. Након спуштања краја цеви у посуду, отворите прикључак и отпустите притисак из цеви за гориво.
9. Одвојите манометар од дијагностичког прикључка шине горива.
10. Зашрафити заштитну капицу на спојницу разводника горива.
Препорука: Ако радни притисак у шини за гориво није стабилан или већи од нормалног, онда је регулатор притиска горива неисправан. Низак притисак (мањи од нормалног) такође може бити узрокован неисправним регулатором. Мрежни филтер пумпе за гориво је можда зачепљен или пумпа за гориво не производи потребан притисак. Да бисте очистили мрежасти филтер, морате уклонити модул горива. Можете да проверите да ли су регулатор притиска и пумпа за гориво неисправни тако што ћете их заменити познатим добрим. Такође је могућа замена склопа модула за гориво.