Да бисте проверили, поставите аутомобил на лифт или ревизиони јарак и очистите регулатор притиска и заштитни поклопац од прљавштине. Пажљиво скините заштитни поклопац са регулатора притиска, уклоните остатке масти и очистите торзионо-клипни прикључак.
Притисните педалу кочнице снагом од 70-80 кгф и истовремено посматрајте избочени део клипа регулатора притиска. Ако се клип помери у односу на кућиште регулатора притиска за 0,5-0,9 мм, док окреће торзиону ручицу, онда је регулатор притиска у функцији. Наставите да притискате педалу 2-3 пута да бисте у потпуности проверили да ли регулатор притиска ради. Ако клип остане непомичан када је педала притиснута, што указује на корозију између клипа и кућишта 4 (види сл. 140), регулатор притиска се замењује новим.
Након што сте се уверили да регулатор притиска ради и да нема цурења течности између клипа и кућишта регулатора, нанети слој ДТ-1 масти на осу и истурени део клипа и нанети 5-6 г овог подмазати гумену чизму, поставити је на место.