Odstráňte zástrčku 11 (pozri kresba 110) pohon vypínania spojky a z vodiacej objímky predného krytu prevodovky spojka 10 zmontovaná s ložiskom 13 a spojovacou pružinou.
Demontujte skriňu spojky s tesnením a predný kryt prevodovky (spolu s tesnením a pružinovou podložkou) a vypnite spínač cúvacích svetiel. Potom odstráňte pohon rýchlomera s tesnením.
Po odskrutkovaní skrutky zaisťujúcej vidlicu na radenie prevodových stupňov III a IV posuňte vidlice tak, aby ste zaradili akékoľvek dva prevody súčasne. Tým sa zabráni otáčaniu hriadeľov a umožní sa vykonanie následných demontážnych operácií.
Odstráňte poistný krúžok z konca sekundárneho hriadeľa, potom s ohnutou poistnou podložkou uvoľnite maticu pružnej príruby spojky o niekoľko otáčok, aby ste posunuli centrovací krúžok, a maticu znova utiahnite. Pomocou vyhadzovača A.40006/1 a sťahováka A.40005/4 odstráňte strediaci krúžok pružnej spojky kardanového hriadeľa a tesnenie centrovacieho krúžku pružnej spojky z konca sekundárneho hriadeľa.
Odskrutkujte maticu a odstráňte pružnú spojovaciu prírubu pomocou sťahováka A.40005/3/9B/9C, potom odstráňte zadný kryt prevodovky odskrutkovaním skrutky bočného obmedzovača zdvihu páky a posunutím radiacej páky doprava, pričom ju uvoľníte z tyčí radenia.
Odstrániť:
- zo sekundárneho hriadeľa, zadného ložiska a pastorka pohonu rýchlomera;
- od zaraďovacej tyče spiatočky po vidlicu s rozpernou objímkou;
- z medziľahlého spiatočky nápravy;
- z medzihriadeľa, prídržného krúžku pastorka spätného chodu, pastorka a pružnej podložky;
- zo sekundárneho hriadeľa, poistný krúžok hnanej spiatočky, stlačenie pružinovej podložky s tŕňom 41.7816.4069 (kresba 117) na odľahčenie poistného krúžku;
- spiatočka a pružinová podložka.
Pomocou tvarovaných tŕňov (typ skrutkovačov) a pomocou razidiel vytlačte predné a zadné ložiská medzihriadeľa zo skrine prevodovky a vyberte ju zo skrine.
Odstráňte kryt držiakov a z kľukovej skrine - tyč vidlice spätného chodu a tyč vidlice na zapojenie prevodových stupňov III a IV. Po odskrutkovaní skrutky zaisťujúcej vidlicu radenia 1. a 2. prevodového stupňa odstráňte tyč a vidlicu radenia 1. a 2. stupňa. Pri odstraňovaní tyčí súčasne odstráňte tri uzamykacie sušienky.
Odstráňte prídržnú dosku medziľahlého ložiska sekundárneho hriadeľa a hriadeľ medziľahlého prevodu spiatočky. Pomocou príklepovej vŕtačky/skrutkovača uvoľnite skrutky, ktoré zaisťujú uzamykaciu platňu stredného ložiska sekundárneho hriadeľa. Odstráňte vstupný hriadeľ spolu s ložiskom a synchronizačným krúžkom a vyberte ihlové ložisko z predného konca výstupného hriadeľa.
Vyklepnite sekundárny hriadeľ z medziložiska, vyberte medziložisko a vyberte sekundárny hriadeľ z kľukovej skrine spolu s ozubenými kolesami, spojkami a synchronizačnými krúžkami. Potom odstráňte synchronizačnú spojku prevodov III a IV z hriadeľa.
Pri demontáži primárneho hriadeľa odstráňte prídržné a blokovacie krúžky a synchronizačnú pružinu zo zadného konca; po inštalácii hriadeľa na lis a stlačení pružinovej podložky tŕňom 41.7816.4069 odstráňte poistný krúžok, potom pružinovú podložku a ložisko.
Keď demontáž sekundárneho hriadeľa (kresba 118), odstrániť zo zadnej strany hriadeľa prevodovky 22 prvý prevodový s rukáv 23, rozbočovač 16 s klznou spojkou 17 pre prepínanie I a II ozubené kolesá, prevodové 11 druhého zariadenia spolu s poistný krúžok 14 synchronizer, inštalácia sekundárneho hriadeľa s tŕň 41.7816.4069 (4-Obr. 119) o stlačte tlačidlo, dať podporu pol krúžky 1 pod gear III prenos a stlačením úder 3 cez tŕň na jar podložka, vyberte poistný krúžok 5 klieští, potom na jar podložka 2, centrom pre posuvné spojka posunu III a IV ozubené kolesá a ozubené III prenosu.
Kresba 118. Sekundárne časti hriadeľa:
1, 5, 15, 18, 27, 35 - poistné krúžky; 2, 26 - pružné podložky; 3, 16 - synchronizačné náboje; 4, 17 - synchronizačné spojky; 6, 14, 19 - uzamykacie krúžky synchronizátora; 7, 13, 20 - synchronizačné pružiny; 8, 12, 21 - podložky; 9, 11, 12 - prevody III, II a I; 10 - sekundárny hriadeľ; 23 - Objímka pastorka 1. stupňa; 24, 29 - ložiská; 25 - spiatočka; 28 - hnacie koleso rýchlomera; 30 - olejové tesnenie; 31 - elastická spojovacia príruba; 32 - skrutka; 33 - tesnenie; 34 - centrovací krúžok.
Pri demontáži radiacej páky a zadného krytu odstráňte manžetu 19 (kresba 120), manžetu 20 páky, potom poistný krúžok 14, podložku 13, pružinu 12 a guľovú podložku 11. Odskrutkujte matice zaisťujúce prírubu 16, odpojte napínaciu pružinu páky spolu s okom 1 páky a pohár 5.
Kresba 120. Časti radiacej páky:
1 - skrutka ťažnej pružiny; 2, 7, 13 - podložky; 3 - uvoľňovacia pružina; 4, 6, 15 - tesnenia; 5 - vodiaci pohár; 8 - koncová skrutka; 9 - radiaca páka; 10 - guľový kĺb; 11 - guľová podložka; 12 - pružina; 14 - poistný krúžok; 16 - príruba; 17 - pružinová podložka; 18 - skrutka; 19 - manžeta; 20 - vnútorný kryt; 21 - tyč páky; 22 - rukoväť; 23 - prítlačný vankúš; 24, 26 - elastické puzdrá; 25 - dištančná objímka; 27 - zaisťovacia objímka.
[Článok je prevzatý z webovej stránky: vazbook.ru]