Odpojte záves potrubia tlmiča v zadnej časti vozidla a potom potrubie tlmiča od výfukového potrubia. Odpojte svorku zaisťujúcu výfukové potrubie k prevodovke. Pomocou kľúča 02.7812.9500 odskrutkujte matice upevňujúce prívodné potrubie tlmiča k výfukovému potrubiu a vyberte potrubie. Uvoľnite upevňovacie skrutky spodného krytu krytu spojky a odpojte uzemňovací vodič od krytu spojky a vodiče od spínača svetla spiatočky.
Odpojte uvoľňovaciu pružinu 24 (pozri kresba 110) z vypínacej vidlice spojky 11 a vyberte závlačku z posúvača 19. Odpojte pracovný valec 23 od skrine spojky. V tomto prípade valec 23, pripojený k potrubiu vedúcemu k hlavnému valcu pohonu vypínania spojky, zostáva na vozidle, čím sa eliminuje strata brzdovej kvapaliny a potreba odvzdušnenia hydraulického pohonu spojky.
Odstráňte bezpečnostnú konzolu 24 (pozri kresba 126) hnacieho hriadeľa, potom odpojte ohybný hriadeľ rýchlomera od hnacej prevodovky rýchlomera.
Nasaďte svorku A.70025 (5) na elastickú spojku 3 (kresba 116) a utiahnite ju. To uľahčuje odstránenie a inštaláciu flexibilnej spojky. Uvoľnite matice 2 a otáčaním kardanového hriadeľa odstráňte skrutky pripevňujúce pružnú spojku k prírube sekundárneho hriadeľa prevodovky. Spustite a odsuňte nabok predný hnací hriadeľ so spojkou.
Text je skopírovaný z online portálu (VAZBOOK.ru)
Pomocou kĺbového kľúča 02.7812.9500 uvoľnite skrutky upevňujúce štartér ku krytu spojky a vyberte ho. Odpojte podperu zadného držiaka motora od priečnika 1 a odstráňte priečnik, podopierajúci prevodovky zospodu. Pod skriňu prevodovky umiestnite podperu a pomocou kĺbového kľúča A.55035 uvoľnite upevňovacie skrutky skrine spojky, potom odstráňte prevodovku spolu so skriňou spojky, posuňte ju späť, aby ste odstránili primárny hriadeľ z predného ložiska a náboja hnaného disku.
Pri demontáži (montáži) prevodovky neopierajte koniec vstupného hriadeľa o prítlačnú prírubu prítlačnej pružiny spojky, aby nedošlo k deformácii spojkových dosiek.