Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa — demontáž a montáž (VAZ-2108)

Pred začatím výmeny tesnenia umiestnite auto na výťah a odstráňte prevodovku (pozri časť. "Prenos"). Uvoľnite skrutky upevňujúce skriňu spojky k zotrvačníku a vyberte skriňu spolu s prítlačným kotúčom. Tým sa uvoľní poháňaný spojkový kotúč.

Uzamknite zotrvačník zámkom 67.7820.9526 (pozri kresba 29), odskrutkujte upevňovacie skrutky zotrvačníka a vyberte ho. Odstráňte staré olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa z držiaka a nasaďte nové olejové tesnenie na tŕň 67.7853.9572. Potom presuňte olejové tesnenie z tŕňa na prírubu kľukového hriadeľa a pomocou tŕňa 67.7853.9581 zatlačte nové tesnenie a namažte ho motorovým olejom. Ako tŕň možno použiť rúrku s vonkajším priemerom 104 mm a vnútorným priemerom 81 mm. Zotrvačník je namontovaný na mieste v rovnakej polohe, v akej bol na motore, t. j. tak, že značka (otvor) v blízkosti ráfika je oproti osi čapu ojnice 4. valca. Po uzamknutí zotrvačníka zámkom 67.7820.9526 ho zaistite skrutkami, pod ktoré umiestnite podložku.

Spojka je namontovaná a pripevnená k zotrvačníku, pričom hnaný kotúč je umiestnený tak, aby vyčnievajúca časť náboja smerovala k prítlačnej doske. Vycentrujte disk vzhľadom na zotrvačník pomocou tŕňa A.700081 (pozri kresba 60) a nainštalujte prevodovku (pozri časť. "Prenos").

Informácie prevzaté z webovej stránky: www.VAZbook.ru