Obsah: Demontáž vonkajšieho závesu ↓ Montáž vonkajšieho závesu ↓ Demontáž vnútorného závesu ↓ Montáž vnútorného závesu ↓
Demontáž vonkajšieho závesu
Spoj sa demontuje iba vtedy, ak je poškodený ochranný kryt 8 (pozri kresba 76), keď je potrebné vymeniť mazivo.
Na demontáž vonkajšieho kĺbu použite nástroj 67.7814.9508 na odstránenie svoriek 5 a 9 a posuňte ochranný kryt 8 pozdĺž hnacieho hriadeľa kolesa (kryt pohonu pravého kolesa je stlačený alebo odskrutkovaný).
Pomocou dierovača a kladiva vyklepte záves z hriadeľa, pričom na objímku vyviňte silu 3. Potom záves umyte.
Pred demontážou označte pomocou farby alebo brúsneho kameňa vzájomné polohy objímky 3 (kresba 77), separátora 2 a kĺbového puzdra 1. Zaistite vonkajší záves vo zveráku, ako je znázornené na kresba 78. Nakloňte objímku a oddeľovač tak, aby jedna guľôčka vychádzala z drážky puzdra pántu čo najplnšie. Pomocou skrutkovača z mäkkého materiálu vytlačte guľu zo separátora. Potom sa všetky časti otočia tak, aby guľa umiestnená vedľa nej zaujala rovnakú polohu a odstránila sa zo separátora.
Kresba 77.. Vonkajšie časti pántov |
Kresba 78. Odstránenie guličiek zo separátora |
Pomocou vyššie uvedených techník odstráňte zvyšné guľôčky.
Postupnosť odstraňovania guľôčok môže byť rôzna - cez jednu guľôčku. Je povolené ľahké poklepanie na oddeľovač alebo golier predmetom z mäkkého materiálu. Nadmerná sila pri otáčaní separátora je neprijateľná, pretože to môže spôsobiť zablokovanie guľôčok, čo sťaží ďalšiu demontáž.
Separátor s golierom je inštalovaný tak, že predĺžené okná separátora (sú označené šípkami na kresba 79) sú umiestnené proti výstupkom pántového puzdra a separátor je odstránený spolu s golierom. Spona sa vyberie zo separátora, na čo sa jeden z výstupkov klipu umiestni do podlhovastého okienka separátora (kresba 80) a klip sa vyroluje. Ešte raz dôkladne umyte diely pántov a skontrolujte stav všetkých dielov, pričom osobitnú pozornosť venujte nielen ich opotrebovaniu a poškodeniu, ale aj prítomnosti korózie. Ak sú pracovné plochy opotrebované o viac ako 0,1 mm, poškodené alebo skorodované, zostava závesu sa vymení.
Kresba 79. Odstránenie zostavy oddeľovača s objímkou z puzdra závesu |
Kresba 80. Odstránenie spony z oddeľovača |
Montáž vonkajšieho závesu
Vonkajší kĺb sa montuje v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- pred montážou sú všetky diely namazané mazivom SHRUS-4;
- pri inštalácii zostavy oddeľovača s objímkou do puzdra závesu je potrebné zabezpečiť, aby sa značky nanesené pred demontážou zhodovali;
- pri inštalácii loptičiek do separátora nakloňte klietku pod uhlom približne 2-krát väčším ako separátor;
- naplňte škáru mazivom SHRUS-4 v množstve 40 cm³;
- nainštalujte nový poistný krúžok do drážky hriadeľa presne v jej strede s použitím konzistentného maziva. Potom sa hriadeľ pritlačí proti nákružku tak, aby sa zachovala súososť krúžku vzhľadom na hriadeľ a objímku. Prudko narazili na koniec hnacieho hriadeľa kolesa. V tomto prípade je poistný krúžok stlačený a posúva sa cez otvor klietky;
- pred inštaláciou vnútornej svorky uvoľnite vzduch z krytu odtiahnutím bezpečnostného pásu krytu od hnacieho hriadeľa pomocou skrutkovača a skontrolujte, či v oblasti sedadiel svorky nie sú praskliny a deformácie. Ak sa nájdu, vymeňte svorky za nové pomocou zariadenia 67.7814.9508;
- pri inštalácii upínacieho zámku je horná časť uzamykacieho zuba umiestnená v smere otáčania závesu.
Demontáž vnútorného závesu
Postup demontáže:
- odstráňte svorky 5 a 9 (pozri kresba 76) so zariadením 67.7814.9508 a nasuňte ochranný kryt 8 pozdĺž hriadeľa (kryt pohonu pravého kolesa je stlačený alebo odskrutkovaný);
- použite značky na označenie vzájomnej polohy častí, ktoré sa majú oddeliť;
- odstráňte držiak 11 z puzdra pántu a potom hriadeľ 10 zmontovaný s objímkou 3, separátorom 6 a guľôčkami 4;
- pomocou mäkkého skrutkovača vyberte guľôčky a vyberte klietku zo separátora;
- pomocou vyššie uvedených techník (pozri "Demontáž vonkajšieho závesu") oddeľte časti závesu, umyte ich a starostlivo skontrolujte stav všetkých častí. Ak sú pracovné plochy opotrebované o viac ako 0,1 mm, alebo ak sú diely poškodené alebo skorodované, vymení sa celá zostava pántu.
Montáž vnútorného závesu
Montáž vnútorného spoja sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. V tomto prípade sa pred inštaláciou manžety na drážky hriadeľa uistite, že prstencová drážka manžety pre prítlačný krúžok je namontovaná smerom k hriadeľu. Po montáži sa uistite, že sa zostava klietky so separátorom a guľôčkami voľne pohybuje po celej dĺžke drážok krytu pod silou ruky. V opačnom prípade sa zistí príčina zaseknutia a ak sú diely poškodené, zostava spoja sa vymení. Potom, keď sa ubezpečíte, že montáž je správna, vložte do spoja 80 cm³ maziva SHRUS-4.
Pred inštaláciou svoriek uvoľnite "prebytočný" vzduch z batožinového priestoru vytiahnutím bezpečnostného pásu batožinového priestoru z hnacieho hriadeľa pomocou skrutkovača.