- Menovité napätie, V - 12
- Menovitý výkon, kW — 1,3
- Aktuálna spotreba pri maximálnom výkone, nie viac ako A – 260
- Aktuálna spotreba v brzdenom stave, nie viac ako A – 500
- Aktuálna spotreba pri voľnobehu, nie viac ako, A – 35 (60*)
* Pre začiatok 35.3708
Štartovacie zariadenie je znázornené na kresba 7-13 a schéma zapojenia je na kresba 7-14. Na schéme je štartér s dvomi vinutiami v trakčnom relé, ktorý je na niektorých vozidlách inštalovaný od roku 1983. Pred rokom 1983 sa používal iba štartér s jednovinutím trakčným relé. Od roku 1986 sú niektoré vozidlá vybavené štartérom typu 35.3708, ktorý má koncový zberač, ako aj tri sériové vinutia statora a jedno bočné vinutie.
Kresba 7-13. Štartér St-221: 1 - hnacie koleso; 2 - valček spojky pretáčania; 3 - jednosmerná spojka; 4 - krúžok na vodítko; 5 - gumová zátka; 6 - páka pohonu; 7 - kryt štartéra na strane pohonu; 8 - kotva relé; 9 - vinutie relé; 10 - kontaktná doska; 11 - kryt relé; 12 - kontaktné skrutky; 13 - kryt zo strany kolektora; 14 - kryt brzdového kotúča; 15 - brzdový kotúč kotvového hriadeľa; 16 - kotva; 17 - puzdro ložiska; 18 - vinutie statora; 19 - pól statora; 20 - štartovacie bývanie; 21 - obmedzovací krúžok; 22 - nastavovací krúžok
Kresba 7-14. Schéma zapojenia štartéra: 1 - štartér; 2 - spínač zapaľovania; 3 - generátor; 4 - batéria