Kresba 8-9. Gumové tesnenia:
1 - otočné sklo; 2 - rám tesnenia predných dverí; 3 - okraj tesnenia; 4 - tesnenie otvárania predných dverí; 5 - pokles sklo; 6 - otváranie dverí batožinového priestoru; 7 - bočné sklo; 8 - spodné tesnenie sklápacieho skla; 9 - čelné sklo; 10 - odtokové potrubie; 11 - tesnenie kapoty; 12 - boxy na nasávanie vzduchu; 13 - konektor predného nárazníka.
Pri odstraňovaní a inštalácii tesnení s kovovými rámami nedovoľte, aby sa rám rozdrvil alebo aby sa na tesneniach nevytvorili zvlnenia.
Zvarové švy nezabezpečujú úplnú tesnosť spojov dielov a ak sa medzi zvárané diely dostane vlhkosť, vznikajú tam korózne centrá. Zvarové švy sú utesnené plastizolom D-4A, ktorý ich chráni pred vlhkosťou a nečistotami. Po výmene jednotlivých dielov karosérie natrieme zvarové švy na oboch stranách plastizolom D-4A a nanesieme nevysychajúci tmel 51-G-7 (kresba 8-10 a 8-11) v rohových spojoch:
- podlahové prahy s čelným štítom (zo strany salónu);
- predný panel s predným stĺpikom a priehradkou na batériu;
- spojenie predných pozdĺžnych nosníkov s rámom chladiča a predným štítom;
- spojenie predného štítu s predným krytom;
- zadná podlaha a zadné nástavce podlahy s podbehmi zadných kolies, bočnicami a zadnou priečkou.
Pôvodný zdroj je na zdroji (www.vazbook.ru)
Kresba 8-10. Miesta aplikácie tesniaceho tmelu 51 -G-7 (čelný pohľad na telo):
1 - spojenie predného pozdĺžnika s rámom chladiča; 2 - spoje predného pozdĺžnika s predným štítom; 3 - spojenie priehradky na batérie s predným panelom (zo strany salónu); 4 - spoje spájajúce predný štít s predným obložením (z motorového priestoru).
Kresba 8-11. Miesta aplikácie tesniaceho tmelu 51-G-7 (zadný pohľad na telo):
1 - spoje zadnej podlahy s podbehom zadného kolesa; 2 - medzery v rohových spojoch nástavcov zadnej podlahy s podbehmi zadných kolies, s bočnicami a zadnou priečkou; 3 - rohové spoje predného štítu s prahom podlahy; 4 - roh predného štítu s panelom predného bočného stĺpika.
