|
Príčina poruchy
|
Spôsob eliminácie |
|
Hluk v prevodovke
Po stlačení spojky sa hluk zníži alebo zmizne. Prevodovka je v neutrálnej polohe.
| |
|
Nedostatočná hladina oleja v skrini prevodovky
| Skontrolujte hladinu av prípade potreby doplňte olej. Skontrolujte tesnosť. Vyčistite odvzdušňovač |
|
Opotrebenie alebo poškodenie ložísk, zubov ozubených kolies
|
Vymeňte opotrebované ložiská, ozubené kolesá |
|
Hriadele prevodovky sú posunuté v axiálnom smere
|
Dotiahnite matice, vymeňte zlomené upevňovacie diely |
|
Prevodové stupne sa ťažko preraďujú,
neexistujú žiadne cudzie zvuky
| |
|
Olej v prevodovke je príliš hustý
|
Olej používajte podľa klimatických podmienok (pozri Aplikácie) |
|
Opotrebenie alebo deformácia radiacej páky
|
Vyrovnajte alebo vymeňte páku |
|
Zaseknutie guľového kĺbu radiacej páky
|
Vymeňte deformované časti, na spoj naneste mazivo LSC-15, Litol-24 alebo SHRUS-4 |
|
Tyče vidlice sú tuhé (zaseknuté uzamykacie krekry, otrepy na tyčiach, špina v zásuvkách)
|
Vyčistite diely, vymeňte opotrebované a zdeformované diely |
|
Posuvné puzdro sa tesne pohybuje na drážkach náboja
|
Vyčistite drážky od nečistôt, opilujte otrepy, nahraďte diely rozdrvenými drážkami |
|
Radiace vidlice sú zdeformované
|
Vymeňte vidlice |
|
Ozubené kolesá sa spontánne odpoja
| |
|
Prídržné pružiny stratili svoju elasticitu, guľôčky a/alebo sedlá tyče sú opotrebované
|
Vymeňte opotrebované diely |
|
Poškodenie alebo opotrebovanie poistných krúžkov synchronizátora
|
Vymeňte krúžky |
|
Poškodenie alebo opotrebovanie zubov spojky alebo ozubeného kolesa synchronizátora
|
Vymeňte spojku alebo prevodový stupeň |
|
Synchronizačná pružina je zlomená
|
Vymeňte pružinu |
|
Hluk, praskanie, škrípanie prevodov
v momente zaradenia prevodového stupňa
| |
|
• Spojka sa úplne nevypne
| |
|
Málo oleja v prevodovke
| Pridajte olej. Skontrolujte tesnosť. Vyčistite alebo vymeňte odvzdušňovač |
|
Opotrebenie alebo zlomenie zubov a/alebo synchronizátorov
|
Vymeňte diely |
|
Opotrebenie alebo deformácia synchronizačného krúžku zaradeného ozubeného kolesa
|
Vymeňte krúžok |
|
Axiálna vôľa hriadeľov prevodovky
|
Utiahnite ložiská, vymeňte opotrebované ložiská |
|
Únik oleja
| |
|
Opotrebenie tesnení
|
Vymeňte tesnenia. V prípade potreby vyčistite alebo vymeňte odvzdušnenie prevodovky |
|
Silné opotrebovanie, zárezy na povrchoch hriadeľov, na ktorých tesnenia fungujú
|
Drobné poškodenia odstráňte jemnozrnným brúsnym papierom a vyleštite. Pri inštalácii nového tesnenia ho môžete mierne podtlačiť, aby ste predišli deformácii (ak je to potrebné, umiestnite pod ňu rozpery s hrúbkou do 1 mm), aby okraj tesnenia pôsobil na neopotrebovanú časť hriadeľa. V prípade výrazného poškodenia vymeňte hriadele a tesnenia |
|
Zvýšený tlak v prevodovke v dôsledku upchatia odvzdušňovača
|
Vyčistite alebo vymeňte odvzdušnenie prevodovky |
|
Upevňovacie prvky skrine prevodovky a krytu skrine spojky sa uvoľnili. Poškodenie tesnení
|
Utiahnite závitové spojenia. Vymeňte tesnenia (pri ich inštalácii môžete použiť tmel) |
|
Uzávery nie sú pevne priskrutkované
|
Utiahnite zátky (môžete ich dať na tmel)
|
[Pôvodný zdroj je na zdroji VAZBOOK.ru]