Cauza defecțiunii
|
Metoda de eliminare |
Zgomot în cutia de viteze
Zgomotul scade sau dispare atunci când ambreiajul este apăsat. Cutia de transfer este în treapta neutră.
| |
Nivel insuficient de ulei în carcasa cutiei de viteze
| Verificați nivelul, adăugați ulei dacă este necesar. Verificați dacă există scurgeri. Curățați ventilatorul |
Uzura sau deteriorarea rulmenților, dinților angrenajului
|
Înlocuiți rulmenții, angrenajele uzate |
Arborele cutiei de viteze se deplasează axial
|
Strângeți piulițele, înlocuiți piesele de fixare rupte |
Transmisiile sunt greu de activat
fără zgomote străine
| |
Ulei de cutie de viteze prea gros
|
Utilizați ulei în funcție de condițiile climatice (cm. Aplicații) |
Levier de viteze uzat sau deformat
|
Îndreptați sau înlocuiți maneta |
Lipirea articulației sferice a manetei de viteze
|
Înlocuiți piesele deformate, puneți lubrifiant LSTs-15, Litol-24 sau SHRUS-4 în balama |
Tijele furcii sunt strânse (biscuiți blocați blocați, bavuri pe tije, murdărie în prize)
|
Curățați piesele uzate și deformate - înlocuiți |
Ambreiajul glisant se mișcă strâns pe canelurile butucului
|
Curățați canelurile de murdărie, tăiați bavurile cu o pilă cu ac, înlocuiți piesele cu caneluri mototolite |
Furci de schimbare deformate
|
Înlocuiți dopurile |
Transmisia se oprește aleatoriu
| |
Arcurile de blocare și-au pierdut elasticitatea, bilele și/sau scaunele tijei sunt uzate
|
Înlocuiți piesele uzate |
Inele de sincronizare deteriorate sau uzate
|
Înlocuiți inelele |
Dinți de ambreiaj sau roți dințate sincronizatoare deteriorați sau uzați
|
Înlocuiți ambreiajul sau angrenajul |
Arc sincronizator rupt
|
Înlocuiți arcul |
Zgomot, trosnet, scârțâit de viteze
la momentul transmiterii
| |
Ambreiajul nu se decuplează complet
| |
Prea puțin ulei în carcasa cutiei de viteze
| Adaugă ulei. Verificați dacă există scurgeri. Curățați sau înlocuiți ventilatorul |
Dinți angrenajului și/sau sincronizatori uzați sau sparți
|
Înlocuiți piese |
Uzura sau deformarea inelului sincronizator al angrenajului
|
Înlocuiți inelul |
Joc axial al arborilor cutiei de viteze
|
Strângeți suporturile lagărelor, înlocuiți rulmenții uzați |
Scurgere de ulei
| |
Uzura simeringurilor de ulei
|
Înlocuiți garniturile. Curăţaţi sau înlocuiţi ventilatorul transmisiei dacă este necesar |
Uzură severă, spărturi pe suprafețele arborilor pe care funcționează garniturile
|
Curățați daune minore cu șmirghel cu granulație fină și lustruiți. Când instalați un nou simering de ulei, îl puteți sub presiune, evitând deformarea (dacă este necesar, plasând distanțiere de până la 1 mm grosime sub el), astfel încât buza cutiei de presa să funcționeze pe partea neuzată a arborelui. În caz de deteriorare semnificativă - înlocuiți arborii și garniturile |
Presiune crescută în cutia de viteze din cauza ventilației înfundate
|
Curăţaţi sau înlocuiţi ventilatorul transmisiei |
Fixările capacelor carcasei cutiei de viteze, carcasei ambreiajului s-au slăbit. Deteriorarea garniturii
|
Strângeți conexiunile cu șuruburi. Înlocuiți garniturile (atunci când le instalați, puteți utiliza un etanșant) |
dopurile nu sunt bine închise
|
Trageți dopurile (le poți sigila)
|