Diagnosticarea defecțiunilor cutiei de viteze (VAZ-21214)

Cauza defecțiunii	Metoda de eliminare
*Zgomot în cutia de viteze Zgomotul scade sau dispare atunci când ambreiajul este apăsat. Cutia de transfer este în neutru.*
Nivel insuficient de ulei în carcasa cutiei de viteze	Verificați nivelul și adăugați ulei dacă este necesar. Verificați dacă există scurgeri. Curățați ventilatorul
Uzura sau deteriorarea rulmenților, dinților angrenajului	Înlocuiți rulmenții, angrenajele uzate
Arborele cutiei de viteze sunt deplasate pe direcția axială	Strângeți piulițele, înlocuiți piesele de fixare rupte
Treptele sunt greu de schimbat, nu există zgomote străine
Ulei de cutie de viteze prea gros	Utilizați ulei în funcție de condițiile climatice (vezi Aplicații)
Uzura sau deformarea manetei schimbătorului de viteze	Îndreptați sau înlocuiți pârghia
Lipirea articulației sferice a pârghiei schimbătorului de viteze	Înlocuiți piesele deformate, aplicați unsoare LSC-15, Litol-24 sau SHRUS-4 pe îmbinare
Tijele furcii sunt rigide (biscuiți de blocare blocați, bavuri pe tije, murdărie în prize)	Curățați piesele, înlocuiți-le pe cele uzate și deformate
Manșonul de alunecare se mișcă strâns pe canelurile butucului	Curățați canelurile de murdărie, ștergeți bavurile, înlocuiți piesele cu caneluri zdrobite
Furcile de schimbare a vitezelor sunt deformate	Înlocuiți furcile
Angrenajele se decuplează spontan
Arcurile de reținere și-au pierdut elasticitatea, bilele și/sau scaunele tijei sunt uzate	Înlocuiți piesele uzate
Deteriorarea sau uzura inelelor de blocare a sincronizatorului	Înlocuiți inelele
Deteriorarea sau uzura dinților ambreiajului sau a inelului de sincronizare	Înlocuiți ambreiajul sau angrenajul
Arcul sincronizatorului este rupt	Înlocuiți arcul
Zgomot, trosnet, scârțâit de viteze în momentul cuplarii vitezei
• Ambreiajul nu se decuplează complet	Cm. Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului
Ulei scăzut în baia cutiei de viteze	Adăugați ulei. Verificați dacă există scurgeri. Curățați sau înlocuiți ventilatorul
Uzura sau ruperea dinților angrenajului și/sau a sincronizatoarelor	Înlocuiți piesele
Uzura sau deformarea inelului sincronizator al angrenajului cuplat	Înlocuiți inelul
Joc axial al arborilor cutiei de viteze	Strângeți suporturile lagărelor, înlocuiți rulmenții uzați
Scurgere de ulei
Uzura sigiliilor	Înlocuiți garniturile. Curăţaţi sau înlocuiţi ventilatorul transmisiei dacă este necesar
Uzură severă, spărturi pe suprafețele arborilor pe care funcționează garniturile	Îndepărtați deteriorarea minoră cu hârtie șmirghel cu granulație fină și lustruit. Când instalați un nou sigiliu, îl puteți apăsa ușor sub presiune pentru a evita deformarea (dacă este necesar, puneți distanțiere de până la 1 mm grosime sub el), astfel încât buza garniturii să lucreze pe partea neuzată a arborelui. În caz de deteriorare semnificativă, înlocuiți arborii și garniturile
Creșterea presiunii în cutia de viteze din cauza înfundarii ventilației	Curăţaţi sau înlocuiţi ventilatorul transmisiei
Elementele de fixare ale carcasei cutiei de viteze și ale capacelor carcasei ambreiajului s-au slăbit. Deteriorări la garnituri	Strângeți conexiunile filetate. Înlocuiți garniturile (când le instalați, puteți utiliza un etanșant)
Capacele nu sunt bine înșurubate	Strângeți dopurile (le poți pune pe etanșant)