Riešenie problémov s batériou (VAZ-21214)

Auto je dlhodobo nepoužívané

Nabite batériu pomocou nabíjačky alebo v inom vozidle

Generátor je chybný

Cm. Diagnostika poruchy generátora

Kontakt v obvode nabíjania batérie je prerušený: vodiče na generátore, svorky na batérii sú uvoľnené, povrchy svoriek alebo kolíkov sú oxidované

Očistite zoxidované povrchy, dotiahnite spoje, natrite kolíky batérie mazivom VTV-1

Keď je zapaľovanie vypnuté, pracuje veľa elektrických spotrebičov (rádio, budík, rozhlasová stanica atď.)

Znížte počet spotrebiteľov pracujúcich z batérie. Pri dlhšom parkovaní vyberte rádio

Poškodenie izolácie elektrických obvodov, únik prúdu po povrchu batérie

Skontrolujte unikajúci prúd (nie viac ako 0,01 A, keď sú spotrebiče vypnuté), vyčistite povrch batérie čpavkom

Skrat medzi platňami ("varenie" elektrolytu, lokálne zahrievanie batérie)

Vymeňte batériu

Do elektrolytu sa dostali soli železa a iné nečistoty (zrýchlené samovybíjanie batérie)

Vymeňte batériu

Sulfácia platní v dôsledku vysokej koncentrácie kyseliny alebo prirodzeného starnutia batérie (jeho kapacita je malá)

Vymeňte batériu

Nízka hladina elektrolytu

Ak nedošlo k žiadnemu striekaniu elektrolytu, pridajte destilovanú vodu

Zvýšené hladiny elektrolytov

Odstráňte elektrolyt z plechoviek batérie pomocou pipety s gumenou guľôčkou

"Varenie" elektrolytu v dôsledku prebitia batérie (zvýšené napätie v palubnej sieti)

Cm. Diagnostika poruchy generátora. Utrite povrch batérie čpavkom

"Var" elektrolytu v dôsledku silnej sulfatácie platní alebo ich skratu (nabíjacie napätie je normálne)

Vymeňte batériu

Praskliny v puzdre batérie, veká nie sú pevne priskrutkované

Dotiahnite viečka, vyčistite vetracie otvory. Utrite povrch batérie čpavkom. Vymeňte batériu s prasklinami na puzdre