Входен вал на скоростната кутия: 1 – гайка на входящия вал; 2 - зъбно колело на 4-то предаване; 3 - зъбно колело на 3-та предавка; 4 - зъбно колело за прехвърляне на задната част; 5 - вътрешният пръстен на предния лагер; 6 - входен вал; 7 - зъбно колело на 1-ва предавка; 8 - зъбно колело на 2-ра предавка; 9 - входящ вал на задния лагер
Ще ви трябва:
- клавиш "с 32"
- дорник за пресоване на лагери
- две отвертки
- брада
- чук
Почистете старателно, изплакнете и подсушете входния вал.
Входящият вал е блок от задвижващи зъбни колела, една част от които е направена върху вала, а втората е притисната върху него с голямо намеса. Поради това конструкцията на входящия вал е неразглобяема и на вала могат да се сменят само лагери.
Отстраняването на неизправности на входящия вал, неговите зъбни колела и лагери е подобно на отстраняването на неизправности на вторичния вал (вижте подраздел 11.1.3.).
1. Развийте гайката на входящия вал (вижте подраздел 11.1.3., операции 1–6).
2. Поставете вала в менгеме от мек метал и използвайте две отвертки, за да компресирате задния лагер.
3. С помощта на подходящо отклонение натиснете задния лагер върху вала докрай, като прилагате натиск само върху вътрешната обтекачка на лагера.
4. Обърнете вала и компресирайте вътрешния пръстен на предния лагер.
5. С помощта на подходящ плъзгач натиснете вътрешния пръстен на предния лагер върху вала, доколкото може.