Оттегляне
Преди да свалите, източете маслото от корпуса на задния мост и, като повдигнете задната част на автомобила, го поставете на стойки и свалете колелата. Развийте гайките, закрепващи спирачния щит 1 към гредата (вижте Фиг. 79) и разтегнете полуосите, така че да излязат от кутията на диференциала. След като разкачите карданния вал от скоростната кутия, поставете стойка под корпуса на скоростната кутия и развийте болтовете на нейното закрепване.
Инсталиране
Преди да монтирате скоростната кутия, гредата на оста се почиства старателно от масло. На свързващата повърхност се поставя уплътнително уплътнение, скоростната кутия се вкарва в гредата и се фиксира. Резбата на болтовете 19 е предварително смазана с уплътнител. Преди нанасяне на уплътнителя, болтовете и отворите се обезмасляват старателно. Прикрепете кардана към скоростната кутия, монтирайте полуосите, спирачните барабани и колелата и завийте болтовете на колелата без затягане, след което стойките се отстраняват. Спуснете колата и накрая затегнете болтовете на колелата с динамометричен ключ. Напълнете картера на задния мост с масло, като предварително сте почистили магнитната пробка за източване.