Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Преди отстраняване източете маслото от корпуса на задния мост и след като повдигнете задната част на автомобила, поставете го на стойки и свалете колелата. Развийте гайките, закрепващи спирачния щит 1 към гредата (виж фиг. 79) и удължете полуоските, така че да излязат от диференциалната кутия. След като разкачите карданния вал от скоростната кутия, поставете опора под корпуса на скоростната кутия и развийте болтовете, които я закрепват.
Монтиране
Преди да монтирате скоростната кутия, гредата на оста се почиства старателно от масло. Поставете уплътнително уплътнение върху свързващата повърхност, поставете скоростната кутия в гредата и я закрепете. Резбите на болтовете 19 са предварително смазани с уплътнител. Преди нанасяне на уплътнителя, болтовете и отворите се обезмасляват старателно. Карданът се свързва към скоростната кутия, монтират се полуосите, спирачните барабани и колелата и се завинтват болтовете за закрепване на колелата без затягане, след което опорите се отстраняват. Превозното средство се спуска и накрая болтовете за закрепване на колелата се затягат с помощта на динамометричен ключ. Напълнете корпуса на задния мост с масло, след като почистите магнитната пробка за източване.