Wycofanie
Przed demontażem spuść olej z obudowy tylnego mostu i po podniesieniu tyłu samochodu postaw go na stojakach i zdejmij koła. Odkręć nakrętki mocujące tarczę 1 hamulca do belki (patrz ryc. 79) i popchnij półosie tak, aby wyszły z mechanizmu różnicowego. Po odłączeniu wału kardana od skrzyni biegów, podłóż stojak pod obudowę skrzyni biegów i odkręć śruby mocujące.
Instalacja
Przed montażem skrzyni biegów belka osi jest dokładnie czyszczona z oleju. Uszczelka jest umieszczana na powierzchni współpracującej, przekładnia jest wkładana do belki i mocowana. Gwint śrub 19 jest wstępnie nasmarowany szczeliwem. Przed nałożeniem szczeliwa śruby i otwory są dokładnie odtłuszczane. Przymocuj wał kardana do skrzyni biegów, zamontuj półosie, bębny hamulcowe i koła oraz przykręć śruby kół bez dokręcania, po czym stojaki są usuwane. Opuść samochód i na koniec dokręć śruby koła kluczem dynamometrycznym. Napełnij skrzynię korbową tylnej osi olejem po uprzednim wyczyszczeniu magnetycznego korka spustowego.