Проверка на техническата изправност и ремонт на горивната помпа

Недостатъчното подаване на гориво към карбуратора може да бъде причинено от дефектна горивна помпа, както и от запушени или повредени горивопроводи. За да определите причината за неизправността, откачете маркуча от изпускателната тръба на помпата и използвайте лоста за ръчно зареждане, за да проверите дали се подава гориво. Ако не се подава гориво, проверете вакуума във всмукателния колектор. Ако няма вакуум, горивната помпа е дефектна.

Горивната помпа може да се тества на тестов стенд. Когато ролката на стойката с ексцентричност 1,25±0,02 mm се върти с честота 2000±40 min⁻¹, подаването на гориво трябва да бъде най-малко 54 l/h при 20±5°C. Налягането на изхода при нулево подаване на гориво трябва да бъде 2,2-3° m воден метър. Чл.

Измийте всички части на разглобената помпа с бензин и ги продухайте със сгъстен въздух. Проверете еластичността на диафрагмената пружина, която трябва да бъде компресирана до 24 mm под сила от 3,2 kgf. Проверете целостта на другите пружини и части. Не се допускат пукнатини и счупвания на частите на тялото. Смукателните и нагнетателните тръби не трябва да се въртят в местата си или да имат аксиален луфт. Диафрагмите не трябва да имат разкъсвания, разслоявания или втвърдявания. Отворите на диафрагмата за закрепващите винтове не трябва да са удължени. Сменете повредените части с нови.