Монтирайте главата на цилиндъра на платката A.60335.
Изключете изпускателния колектор и всмукателния колектор от карбуратора (всмукването на горещ въздух се отстранява едновременно).
Разкачете изходната тръба на охлаждащата риза
Изключете дренажната тръба за течност към нагревателя.
(Текстът е взет от онлайн ресурса: vazbook.ru)
Отстранете лостовете на клапаните 11 (фиг. 2-41), като ги освободите от пружините 12. Отстранете пружините на лоста.
Фиг. 2-41. Подробности за клапанния механизъм: 1 - клапан; 2 - задържащ пръстен; 3 - направляваща втулка; 4- капачка на масления дефлектор; 5 - външна пружинна опорна шайба; 6 - вътрешна пружинна опорна шайба; 7 - вътрешна пружина 8 - външна пружина; 9 - чиния с пржина, 10 - бисквити; 11 - лост за задвижване на клапана; 12 - пружина на лоста, 13 - регулиращ болт; 14 - контрагайка на регулиращия болт; 15 - втулка на регулиращия болт, 16 - заключваща плоча на пружината на лоста
Разхлабете контрагайките 14, развийте регулиращите болтове 13 и втулките на регулиращите болтове 15.
Инсталирайте инструмента A.60311/R, както е показано на фиг. 2-42, компресирайте пружините на клапаните и освободете крекерите. Вместо преносимо устройство A.60311/R може да се използва и стационарно устройство 02.7823.9505.
Отстранете пружините на клапана с плочите и опорните шайби. Завъртете главата на цилиндъра и отстранете клапаните от дъното.
Отстранете маслените уплътнения от водещите втулки.
Сглобете главата на цилиндъра в обратен ред.
Почистване на главата на цилиндъра
Монтирайте главата на стойката A.60353.
Отстранете въглеродните отлагания от горивните камери и от повърхността на изпускателните отвори с помощта на телена четка, задвижвана от електрическа бормашина. Почистете и проверете всмукателните отвори и отворите за подаване на масло към лостовете на задвижващия механизъм на клапана.