Диаграма на задвижване на разпределителния вал: 1 – ограничаващ пръст; 2 – верига; 3 – обтегач; 4 – обтегач на веригата; 5 – зъбно колело на разпределителния вал; 6 – обтегач на веригата; 7 – зъбно колело на задвижващия вал на маслената помпа; 8 – зъбно колело на коляновия вал.
Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте Смяна на уплътнението на капака на цилиндровата глава).
Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировката на зъбното колело на разпределителния вал се изравни с маркировката върху корпуса на лагера на разпределителния вал (вижте Регулиране на термичните хлабини в клапанния механизъм на карбураторен двигател).
Отстранете корпуса на вентилатора на карбураторния двигател (вижте Премахване на капака на вентилатора на карбураторен двигател).
Свалете задвижващия ремък на помпата за охлаждаща течност (вижте Регулиране на напрежението и смяна на задвижващия ремък на помпата за охлаждаща течност).
Отстранете шайбата на коляновия вал (вижте Смяна на предния семеринг на коляновия вал).
Отключваме и развиваме болта, закрепващ зъбното колело на разпределителния вал, разхлабваме напрежението на веригата и изваждаме зъбното колело с веригата (вижте Отстраняване на лостовете за задвижване на разпределителния вал и клапаните на карбураторен двигател).
Отстраняваме веригата от зъбното колело на разпределителния вал.
Развийте трите болта, закрепващи масления съд към капака на задвижването на разпределителния вал (вижте Премахване на масления съд и маслената помпа на двигателя на автомобил). За по-голяма яснота показваме операцията по отстраняване на веригата на разглобен двигател.
С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте трите гайки и шестте болта, закрепващи капака на задвижващия вал на разпределителния вал към цилиндровия блок.
Свалете капака на задвижването на разпределителния вал.
С помощта на гаечен ключ 17 мм развийте монтажния болт на обтегача...
Информацията е публикувана на уебсайта vazbook.ru
... и свали обувката.
С помощта на длето огънете назад ръба на заключващата шайба на болта, закрепващ зъбното колело на маслената помпа.
С помощта на гаечен ключ 17 mm развийте болта, закрепващ зъбното колело на маслената помпа.
Отстраняваме болта с шайби.
Махаме звездата.
С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте щифта за ограничаване на веригата и го отстранете.
Изваждаме задвижващата верига на разпределителния вал.
Отстраняваме зъбното колело от носа на коляновия вал по същия начин, както при инжекционен двигател (вижте Отстраняване на веригата и зъбните колела на задвижването на разпределителния вал на инжекционния двигател).
Преди да монтирате веригата, подравнете маркировката на зъбното колело на коляновия вал с маркировката на цилиндровия блок,...
...и маркировката на зъбното колело на разпределителния вал с маркировката на корпуса на лагера.
Монтираме задвижващите части на разпределителния вал в обратен ред.
След като монтираме веригата, ние я затягаме (вижте Регулиране на напрежението на задвижващата верига на разпределителния вал на карбураторен двигател).
След като завъртите два оборота на коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, проверяваме подравняването на маркировките за времето.
Регулираме ъгъла на запалване.