Схема на задвижване на разпределителния вал: 1 - ограничителен щифт; 2 - верига; 3 - обувка на обтегача; 4 - обтегач на веригата; 5 - зъбно колело на разпределителния вал; 6 - амортисьор на веригата; 7 - звездичка на задвижващия вал на маслената помпа; 8 - зъбно колело на коляновия вал.
Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра).
Завъртаме коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировката на зъбното колело на разпределителния вал съвпадне с маркировката върху корпуса на лагера на разпределителния вал (вижте Регулиране на топлинните хлабини в клапанния механизъм на карбураторния двигател).
Свалете капака на вентилатора на карбуратора (вижте Премахване на капака на вентилатора на карбуратора).
Свалете задвижващия ремък на водната помпа (вижте Регулиране на опъна и смяна на задвижващия ремък на водната помпа).
Свалете шайбата на коляновия вал (вижте Смяна на предното маслено уплътнение на коляновия вал).
Отключете и развийте монтажния болт на зъбното колело на разпределителния вал, разхлабвайки напрежението на веригата, свалете зъбното колело с веригата (вижте Премахване на лостовете на клапаните на разпределителния вал и карбураторния двигател).
Свалете веригата от зъбното колело на разпределителния вал.
Развиваме трите болта, закрепващи масления съд към капака на задвижването на разпределителния вал (вижте Премахване на масления съд и маслената помпа на двигателя на автомобил). За по-голяма яснота показваме операцията по отстраняване на веригата на демонтиран двигател.
С помощта на ключа "10" развиваме трите гайки и шестте болта, закрепващи капака на задвижването на разпределителния вал към цилиндровия блок.
Свалете капака на задвижването на разпределителния вал.
С помощта на гаечен ключ "17" развийте болта, закрепващ обувката на обтегача ...
... и свалете обувката.
С помощта на длето огъваме ръба на заключващата шайба на болта, закрепващ зъбното колело на маслената помпа.
С помощта на гаечен ключ "17" развийте болта, закрепващ зъбното колело на маслената помпа.
Отстраняваме болта с шайби.
Да вземем звездичка.
С помощта на гаечен ключ "10" развийте ограничителния щифт на веригата и го извадете.
Свалете задвижващата верига на разпределителния вал.
Отстраняваме зъбното колело от върха на коляновия вал по същия начин, както при инжекционния двигател (вижте Премахване на веригата и зъбните колела на задвижването на разпределителния вал на инжекционния двигател).
Преди да монтираме веригата, комбинираме маркировката на зъбното колело на коляновия вал с марката на цилиндровия блок, ...
... и маркировка на зъбното колело на разпределителния вал с маркировка върху корпуса на лагера.
Монтирайте задвижващите части на разпределителния вал в обратен ред.
След като монтираме веригата, ние я затягаме (вижте Регулиране на напрежението на задвижващата верига на разпределителния вал на карбураторния двигател).
След като завъртяхме коляновия вал по посока на часовниковата стрелка на два оборота, проверяваме съвпадението на маркировките за монтаж.
Регулирайте момента на запалване.