Stražnji ovjes
1 - odstojna čahura; 2 - gumena čahura; 3 - donja uzdužna šipka; 4 - donja izolacijska brtva opruge; 5 - donja potporna čašica opruge; 6 - tampon takta kompresije ovjesa; 7 – vijak za pričvršćivanje gornje uzdužne šipke; 8 - nosač za pričvršćivanje gornje uzdužne šipke; 9 - opruga ovjesa; 10 - gornja šalica opruge; 11 - gornja izolacijska brtva opruge; 12 - šalica za potporu opruge; 13 – pomak poluge pogona regulatora pritiska stražnjih kočnica; 14 - gumena čahura oka amortizera; 15 - pričvrsni nosač amortizera; 16 – dodatni odbojnik hoda ovjesa; 17 - gornja uzdužna šipka; 18 - nosač za pričvršćivanje donje uzdužne šipke; 19 – krak pričvršćivanja poprečne šipke na tijelo; 20 - regulator pritiska stražnje kočnice; 21 - amortizer; 22 - poprečna šipka; 23 - pogonska poluga regulatora tlaka; 24 - držač potporne čahure poluge; 25 - čahura poluge; 26 - podloška; 27 - daljinski rukav
Stražnji ovjes automobila je ovisan, uključuje uređaj za vođenje, elastične elemente i uređaje koji prigušuju vibracije.
Vodeći uređaj
Greda stražnje osovine je zglobno pričvršćena za karoseriju, uz pomoć momentnih šipki - dvije donje 3 i dvije gornje 17 uzdužne i jedne poprečne 22.
Uzdužne šipke prenose sile guranja i kočenja s pogonskih kotača kroz gredu stražnje osovine na tijelo, poprečne šipke čuvaju tijelo od bočnih pomaka.
Reakcijske šipke pričvršćene su na nosače karoserije i gredu stražnje osovine kroz gumeno-metalne šarke, koje su strukturno iste i razlikuju se samo u veličini.
Šarka se sastoji od gumene čahure 2 ugrađene u ušicu šipke, odstojne čahure 1, koja prolazi kroz rupu u gumenoj čahuri potisne pločice i vijka za pričvršćivanje šipke.
Elastični elementi ovjesa
Elementi elastičnog ovjesa sastoje se od zavojnih opruga 9, dva glavna odbojnika 6 takta kompresije i dodatnog odbojnika kompresije 16. Opruge su razvrstane, pod statičkim opterećenjem od 295 kgf, u dvije skupine: A i B.
Grupe su označene slično kao i grupe opruga prednjeg ovjesa, tj. grupa A - žuta pruga, grupa B - zelena. Opruga postavljena na ovjesu svojim gornjim krajem naliježe na potpornu čašicu 10 kroz gumenu izolacijsku brtvu 11, koja je smještena u čeličnu čašicu 12 tijela. Donji kraj opruge naliježe na čašicu 5 grede stražnje osovine kroz izolacijsku plastičnu brtvu 4.
Glavni odbojnici 6 ugrađeni su unutar opruga i fiksirani su bradavicom u obliku gljive u rupama gornjih nosača 10. Dodatni odbojnik 16 montiran je na nosač pričvršćen vijcima na dno tijela. Na kraju takta kompresije, glavni odbojnici se oslanjaju na diskoliko dno donje čašice 5, a dodatni odbojnik naliježe na posebnu platformu na kućištu mjenjača stražnje osovine.
Uređaj za gašenje
Uređaj za gašenje sastoji se od dva hidraulička amortizera čiji je uređaj opisan u nastavku.