Popravak karburatora — Opće informacije (VAZ-21061)

Neispravnosti rasplinjača tijekom rada vozila najčešće su povezane s začepljenjem njegovih kanala (kalibrirane rupe malog promjera i mlaznice za gorivo), a također i s taloženjem smola u njima. Ovu neispravnost otklanjamo pranjem mlaznica i unutarnjih šupljina rasplinjača acetonom i upuhivanjem komprimiranim zrakom pod tlakom od najmanje 4 kgf/cm².

Kršenje nepropusnosti kanala rasplinjača dovodi do nepravilnog rada ili potpunog kvara sustava praznog hoda, pogona amortizera druge komore i drugih sustava i uređaja. Uzroci kvara: oštećenje brtvila, brtveni gumeni prstenovi; otpuštanje pričvrsnih elemenata; deformacija poklopca i donje ravnine tijela karburatora (rezultat pretjeranog zatezanja matica i vijaka koji ih pričvršćuju); oštećenje dijafragmi pogona prigušnice druge komore, uređaja za pokretanje i pumpe akceleratora).

Neke greške mogu biti uzrokovane istrošenošću pojedinih komponenti rasplinjača, kao što je igličasti ventil sa sjedištem.

Kao primjer, ovdje je prikazan popravak rasplinjača u cjelini. U praksi je često dovoljno izvršiti samo neke od ovih operacija kako bi se eliminirali određeni kvarovi. Neki od njih mogu se obaviti automobilom (pogledajte Opis dizajna).

Provjera i zamjena elektromagnetskog ventila za regulaciju brzine praznog hoda opisana je u odjeljku Zamjena elektromagnetskog ventila za kontrolu brzine u praznom hodu.