Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Crtež. 14. Rasplinjač: 1. Jedinica za grijanje rasplinjača. 2 Prigušni ventil prve komore; 3. Usisna cijev plinova iz kartera; 4 Poluga pogona pumpe za gas; 5. Pogonski breg pumpe akceleratora; 6. Dijafragma pumpe akceleratora; 7. Mlaz goriva ekonomajzera načina rada snage; 8. Tijelo pumpe; 9. Membrana ekonomajzera načina rada snage; 10. Elektromagnetski ventil za zatvaranje; 11 Prazan mlaz goriva; 12. Poklopac karburatora; 13. Glavni zračni mlaz prve komore; 14. Zračna zaklopka; 15. Mlaznice pumpe akceleratora s ventilom za dovod goriva; 16. Membrana startnog uređaja; 17 Vijak za podešavanje startera; 18. Vijak za podešavanje količine mješavine u praznom hodu; 19. Druga poluga za zaključavanje kamere; 20. Cijev za dovod vakuuma do regulatora vakuuma razdjelnika paljenja; 21. Vijak za podešavanje kvalitete mješavine u praznom hodu; 22. Sektor upravljanja gasom; 23. Poluga pokretača leptira za gas; 24. Vijak za podešavanje za otvaranje prigušnog ventila prve komore; 25. Poluga za upravljanje zaklopkom zraka; 26. Šipka startera; 27. Električna žica granične sklopke ekonomajzera prisilnog praznog hoda; 28. Poluga prigušnice; 29. Glavni zračni mlaz druge komore; 30. Emulzijska cijev; 31. Raspršivač glavnog sustava doziranja druge komore; 32. Cijev za dovod goriva; 33. Cijev za odvod goriva u spremnik; 34. Filter goriva; 35. Igličasti ventil; 36. Prigušni ventil druge komore; 37. Poluga gasa druge komore; 38. Glavni mlaz goriva druge komore; 39. Poluga pokretača leptira za gas druge komore; 40. Plutajte.
Rasplinjač tipa emulzije s padajućim protokom, dvokomorni sa sekvencijalnim otvaranjem ventila za gas. Rasplinjač ima uravnoteženu plovnu komoru, zagrijavanje zone prigušnice prve komore na izlazu emulzije goriva sa zrakom iz sustava praznog hoda i blokadu druge komore kada zračna zaklopka nije potpuno otvorena.
Rasplinjač ima dva glavna mjerna sustava, prijelazni sustav i sustav praznog hoda s elektromagnetskim zapornim ventilom prve komore, prijelaznim sustavom druge komore, ekonomizatorom, ekonomizatorom načina rada snage, pumpom za ubrzavanje dijafragme i uređajem za pokretanje membrane. Osim toga, elektromagnetski zaporni ventil 10 i granični prekidač vijka za podešavanje 18 količine smjese u praznom hodu rasplinjača, zajedno s elektroničkom upravljačkom jedinicom i električnim žicama koje ih povezuju, čine prisilni ekonomajzer u praznom hodu.
Rasplinjač je ugrađen na usisnu cijev pomoću četiri vijka i pričvršćen maticama.
Druga brava komore ima polugu 19 sa klinom i oprugom, postavljenu na polugu 23 pogona leptira zakretno. Ako zaklopka zraka 14 nije potpuno otvorena, brava ne dopušta otvaranje prigušnog ventila 36 druge komore, isključujući mogućnost rada druge komore.
Članak je preuzet s web stranice [vazbook]
Pogon upravljanja prigušnicom i zračnim ventilom je kabelski. Ventili gasa otvaraju se papučicom u unutrašnjosti automobila. Gornji kraj poluge pedale je kabelom povezan sa sektorom 22 upravljanja ventilom za gas. Kabel je postavljen u omotač.
Zaklopkom zraka 14 rasplinjača upravlja se ručkom koja se nalazi ispod ploče s instrumentima u putničkom prostoru. Ručka je pomoću šipke povezana s polugom upravljanja zračnom zaklopkom 25.
Bilješka. Označavanje mlaznica određeno je brzinom protoka koja se mjeri mikrometrima. Podešavanje mikrometara provodi se pomoću referentnih mlaznica.
Podaci o kalibraciji karburatora
* — uvjetna potrošnja mlaznica goriva određena je referentnim mlaznicama posebnom metodom. Ne podliježu kontroli tijekom rada.