Reparație carburator — Informații generale (VAZ-21061)

Defecțiunile carburatorului în timpul funcționării vehiculului sunt cel mai adesea asociate cu înfundarea canalelor acestuia (găuri calibrate cu diametru mic și jeturi de combustibil), si de asemenea cu depunerea de rasini in ele. Eliminăm această defecțiune spălând jeturile și cavitățile interne ale carburatorului cu acetonă și suflându-le cu aer comprimat sub o presiune de cel puțin 4 kgf/cm².

O încălcare a etanșeității canalelor carburatorului duce la o funcționare incorectă sau la defecțiunea completă a sistemului de ralanti, a celui de-al doilea amortizor al camerei și a altor sisteme și dispozitive. Cauze de defecțiune: deteriorarea garniturilor, inele de cauciuc de etanșare; slăbirea elementelor de fixare; deformarea capacului si a planului inferior al corpului carburatorului (rezultatul strângerii excesive a piulițelor și șuruburilor care le fixează); deteriorarea diafragmelor celei de-a doua camere de antrenare a accelerației, dispozitivului de pornire și pompei de accelerație).

Unele defecțiuni pot fi cauzate de uzura componentelor individuale ale carburatorului, cum ar fi supapa cu ac cu scaun.

Ca exemplu, reparația carburatorului în ansamblu este prezentată aici. În practică, este adesea suficient să efectuați doar unele dintre aceste operații pentru a elimina defecțiunile specifice. Unele dintre ele se pot face cu mașina (vezi Descrierea designului).

Verificarea și înlocuirea electrovalvei de control al turației de mers în gol este descrisă în secțiune Înlocuirea electrovalvei de control al turației de mers în gol.