Crtež. 136. Detalji okvira karoserije automobila VAZ-2109:
1 - Gornji poprečni nosač okvira radijatora; 2 - prednje krilo; 3 - Blatobran prednjeg blatobrana; 4 - napa; 5 - unutarnja bočna ploča; 6 prednja donja krovna greda; 7 - krovna ploča; 8 - okvir vjetrobranskog stakla; 9 - unutarnji luk stražnjeg kotača; 10 - unutarnji stup okvira vjetrobranskog stakla; 11 - stražnja vrata; 12 - stražnja krovna greda; 13 - odvodni oluk; 14 - vanjska bočna ploča; 15 - utor za otvaranje stražnjih vrata; 16 - stražnja ploča; 17 - stražnja vrata; 18 - ulazna vrata; 19 - poprečni nosač stražnjeg poda; 20 - stražnja podna ploča; 21 - pojačanje bočnog elementa ispod poluge stražnjeg ovjesa; 22 - stražnji podni član; 23 - prečka srednjeg poda; 24 - ploča srednjeg poda; 25 - pojačalo za ugradnju utičnice; 26 - Prednja podna ploča; 27 - obloga donje bočne ploče; 23 - Ojačanje prednjeg stupa; 29 - Nosač prednjeg sjedala; 30 - Poprečni nosač prednjeg poda; 31 - platforma za baterije; 32 - prednji štit; 33 - prednji poluga; 34 - nosač okvira radijatora; 35 - nosač prednjih svjetala; 36 - Prednji nosač ovjesa pogonskog sklopa; 37 - donji poprečni element okvira radijatora; 38 - Ploča okvira radijatora; 39 - Pojačanje donjeg poprečnog nosača s ušicom za vuču.
Svi dijelovi karoserije i sklopovi, osim priključaka i prednjih blatobrana, spojeni su u jedinstvenu cjelinu kontaktnim točkastim zavarivanjem, a teško opterećeni dijelovi dodatno su zavareni elektrolučnim zavarivanjem. Smanjenjem broja dijelova karoserije i korištenjem panela velikih dimenzija, broj točaka zavarivanja smanjen je gotovo upola u odnosu na karoseriju automobila VAZ-2101. Značajno je smanjena i upotreba elektrolučnog zavarivanja.
Prednji dio karoserije sastoji se od okomitog prednjeg štita 32, blatobrana 3 i kutije za dovod zraka. Blatobrani imaju prednje bočne nosače 33.
Pod karoserije sastoji se od tri glavna dijela: prednje 26, srednje 24 i stražnje 20 podne ploče. Prednja podna ploča je koritastog oblika, s tunelom u sredini za ispušne cijevi, vodove goriva i cjevovode, koji ih štiti od oštećenja. Stražnja podna ploča ima jednodijelnu utisnutu nišu za rezervni kotač. Duž cijele podnice zavareni su bočni nosači koji zajedno s prednjim i stražnjim bočnim nosačima čine jednostruke uzdužne skrivene šupljine po cijeloj dužini vozila. Prednje 30, srednje 23 i stražnje 19 prečke zavarene su na pod.
Izvornik je objavljen na internetskom izvoru: VAZbook.ru
Stranice se sastoje od 14 vanjskih i 5 unutarnjih ploča. Vanjske bočne ploče izrađene su kao jedna cjelina s prednjim, središnjim i stražnjim stupovima VAZ-2109, te prednjim i središnjim stupovima VAZ-2108. Unutarnje bočne ploče također se proizvode zajedno s vanjskim stražnjim lukovima kotača i ojačanjima amortizera. Sa stražnje strane bočne strane imaju ojačanja i nišu (na desnoj strani) za separator benzinskih para, kao i utore i prirubnice za brtve vrata.
Okvir 8 vjetrobranskog stakla je utisnut kao jedan komad, na koji su zavarena pojačanja na vrhu i dnu. Prednji stupovi okvira s pojačanjima za povećanu krutost tvore dvije izolirane šupljine.
Krovni panel 7 ima dva ojačanja, a sa stražnje strane nalazi se greda 12 za vješanje stražnjih vrata 11.
Stražnja svjetla su pričvršćena na stražnju ploču 24 s gornjim i donjim poprečnim elementima.
Perje karoserije uključuje prednje branike 2, vanjske bočne ploče 14, okvir vjetrobranskog stakla 8, krovnu ploču 7 i stražnju ploču 16.
Glavni dijelovi tijela izrađeni su od hladno valjanog čeličnog lima s niskim udjelom ugljika. Debljina lima dijelova tijela je uglavnom 0,8 mm; vanjske ploče vrata i prednja krila - 0,7 mm; pojačala - 1...1,2 mm. Prednji bočni elementi 33 imaju debljinu od 1,8 mm; ostali bočni elementi - 1,0 mm. Razni mali dijelovi tijela (konektori, nosači, produžeci) otisnuti od čelika debljine 0,8...2,5 mm.
Uklonjive jedinice obješene su na karoseriju: prednja vrata (straga na VAZ-2109), vrata 11 stražnja, hauba 4, prednji blatobrani 2, branici, rešetka hladnjaka i ostalo.
Prednji blatobrani pričvršćeni su na okvir karoserije s osam samonarezujućih vijaka: četiri duž gornje prirubnice blatobrana na blatobran, jedan vijak na prednjem dnu i jedan na stražnjem dnu, i dva vijka na prednjem stupu (ispod krila). Kako bi se smanjile vibracije, ispod prednjih blatobrana ugrađeni su odstojnici.
Obloga radijatora izrađena je od mikroporozne poliuretanske pjene s dodatkom 20% fino mljevenih staklenih vlakana. Obloga je obojena u skladu s bojom karoserije i pričvršćena je vijcima za karoseriju na dnu na krajevima, sprijeda i na vrhu ispod haube.
Dijelovi karoserije najosjetljiviji na koroziju izrađeni su od čelika s jednostranom ili dvostranom presvlakom od cinka i metala. To uključuje prednji okvir hladnjaka, donji poprečni nosač okvira hladnjaka, konektore prednje ploče, srednji i stražnji poprečni nosač poda i pregradu praga vrata (s obje strane), prednji blatobrani i niz drugih sitnih dijelova.